Тяговые плечи локомотивов и ЛБ в ТЧ России

**Colonel_Abel** · 07.09.2014, 12:53

Совсем дурак или прикидываешься? Вот скажи ка мне, что лучше, сделать 8 поездок в месяц на плече в 600-700 километров, с отдыхом между поездками полтора-двое суток или на плече в 200 километров лепить в месяц 18-19 поездок с отдыхом 12 часов и каждая вторая из ночи в ночь, да еще и по обороту частенько?

Я проходил и то и то. Угадай с трех раз, что мне больше нравилось?

r22-41 · 07.09.2014, 13:14

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Совсем дурак или прикидываешься?

Вы бы за языком следили ... говорят(с) в жизни помогает

Цитата:

Вот скажи ка мне, что лучше, сделать 8 поездок в месяц на плече в 600-700 километров, с отдыхом между поездками полтора-двое суток или на плече в 200 километров лепить в месяц 18-19 поездок с отдыхом 12 часов и каждая вторая из ночи в ночь, да еще и по обороту частенько?

Я проходил и то и то. Угадай с трех раз, что мне больше нравилось?

про 200 км в одну сторону вроде как с моей стороны и разговора не было ...если интересно, то 5 максимум 6 часов непрерывной езды в одну сторону вполне достаточно ...
пс. я никого здесь убеждать в своей правоте не собираюсь...у Вас своё мнение по данному вопросу - у меня своё ... жизнь она рассудит

**Colonel_Abel** · 07.09.2014, 13:29

Цитата:

Сообщение от r22-41

про 200 км в одну сторону вроде как с моей стороны и разговора не было ...если интересно, то 5 максимум 6 часов непрерывной езды в одну сторону вполне достаточно ...

То есть, грубо говоря, 14 рабочих часов за поездку, в среднем 12-13 поездок в месяц. Значит из ночи в ночь ездить все же придется. После 8-9-ти поездок в месяц как то уже не хочется.

r22-41 · 07.09.2014, 13:45

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

То есть, грубо говоря, 14 рабочих часов за поездку, в среднем 12-13 поездок в месяц. Значит из ночи в ночь ездить все же придется. После 8-9-ти поездок в месяц как то уже не хочется.

везде есть свои плюсы и минусы ... просто когда ездили "до Скуратово" понятие повесить холтер для машиниста в сорок с небольшим было редким ... или это с целью заботы о нас ради профилактики так сказать

пс. впрочем я залез видимо не в свой огород ... я всё больше по пригороду-специфика время провождения в кабине разная

07.09.2014, 12:53	#1
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Совсем дурак или прикидываешься? Вот скажи ка мне, что лучше, сделать 8 поездок в месяц на плече в 600-700 километров, с отдыхом между поездками полтора-двое суток или на плече в 200 километров лепить в месяц 18-19 поездок с отдыхом 12 часов и каждая вторая из ночи в ночь, да еще и по обороту частенько? Я проходил и то и то. Угадай с трех раз, что мне больше нравилось? __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. Последний раз редактировалось Colonel_Abel; 07.09.2014 в 12:55.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)