Электрички уходят в прошлое. Догонять их придётся на своих двоих

[Digger]

У контролеров билет на 10 поездок не гасится вообще Оо Его "пробивали" раз пять за месяц, а там как было 8 поездок, так и оставалось.

А расчет прост. Билет в одну сторону 95р, в обе 190. Умножаем на 21 рабочий день, получаем 3990. "Большую Москву" я в пятницу взял за 1300р, абонемент на 10 поездок "Болшево - "Чкаловская" 340р, итого 1640 р.
Полный абонемент Москва - Чкаловская по рабочим дням стоил до НГ около 2300-2400р., БМ туда не включалась, ибо БМ распространяется на все дни.

[Zabor]

А дык тебе на каждый день нужно... "не гасится" наверно просто левыми терминалами-дублерами.

[орел]

Сообщение от Zabor

А дык тебе на каждый день нужно... "не гасится" наверно просто левыми терминалами-дублерами.

Сегодня 10:44
Digger У контролеров билет на 10 поездок не гасится вообще Оо Его "пробивали" раз пять за месяц, а там как было 8 поездок, так и оставалось.

а он и не должен " пробиваться " ни каких левые терминалы тут не нужны перед тем как писать хоть не много надо разбираться .

в большой москве и на количество поездок используются разные чипы .

билет на количество гаситься только на турникетах - идет перезапись инфы на билете ( ручные не умеют писать на карты ( теоритически могут но мне такие не попадались - софт надо переписывать ) ) . так что с ними есть не большой " профит " , по крайней мере был когда они только появились , может и остался - не проверял

не работник хппк как могут подумать некоторые .



Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Digger

А я второй месяц по совету ЦППК хорошо экономлю на проезде. Было как: брал на одну карточку абонемент Большая Москва + абонемент Чкаловская - Болшево(конечная "Большой Москвы"). Получалось 1900р примерно вместо 2400 р.

12 января сего года я, в числе прочих, пришел на нашу Чкаловскую взять абонент до Болшево привычный(БМ была) и.. "тарификация не пришла, когда придет - неизвестно" - изрекла тетя в окошке и предложила взять временно билет на 10 поездок до Болшево за 340р. А поскольку я сажусь иногда на безтурнткетной Гагаринской и выхожу с нее всегда, то за месяц было израсходовано всего 3 поездки. Жаль, остальные семь "сгорели"((( Но.. с учетом повышения цен за проезд ощутимая экономия выходит, на тысячу практически, если брать полный проездной. Спасибо тебе, ЦППК.

подверждаем есть такой момент , по крайней мере был может и остался .

Добавлено через 4 минуты
то Digger зачем тебе билет на дни покупать , если можно это сделать на большой москве ? по крайней мере по пробуй записать билет на количество поездок на карту большая москва такой вариант должен сработать . можеш так же по пробывать и на определенные дни записать

[Digger]

Да ну, мне проще карточку взять в любой момент, потом выкинул и забыл Так-то я раньше два абонемента на карточку Тройка записывал, сейчас остался один.

Удобно было бы, если бы можно тройкой расплачиваться за разовую поездку на электричке. Прислонил на турникет в Москве - открыл поездку, приложил на Чкаловской - закрыл, не приложил - списалось до конечного пункта (Фрязево в данном случае). Я РЭКСом пользуюсь иногда, было бы удобно, чем в очереди стоять в кассу или автомат на вокзале.
Главное, чтобы реализация была не "как всегда". А то я летом интереса ради купил через сайт ржд билет на спутник Москва - Болшево, а там в бланке самого билета QR-код Естественно, турникет на вокзале такой билет переварить не смог и открыл турникет по карточке охранник. К слову, в самом поезде контролер считал этот билет своим терминалом без проблем.

[орел]

Сообщение от Digger

Да ну, мне проще карточку взять в любой момент, потом выкинул и забыл Так-то я раньше два абонемента на карточку Тройка записывал, сейчас остался один.

кому как удобно , тот так и поступает , только и всего .

Сообщение от Digger

Удобно было бы, если бы можно тройкой расплачиваться за разовую поездку на электричке. Прислонил на турникет в Москве - открыл поездку, приложил на Чкаловской - закрыл, не приложил - списалось до конечного пункта (Фрязево в данном случае). Я РЭКСом пользуюсь иногда, было бы удобно, чем в очереди стоять в кассу или автомат на вокзале.
Главное, чтобы реализация была не "как всегда". А то я летом интереса ради купил через сайт ржд билет на спутник Москва - Болшево, а там в бланке самого билета QR-код Естественно, турникет на вокзале такой билет переварить не смог и открыл турникет по карточке охранник. К слову, в самом поезде контролер считал этот билет своим терминалом без проблем.

теоритически сделать можно , а вот практически - бюрократия.

[Colonel_Abel]

Эпоха скоростных поездов. В России. Мысль, конечно, интересная. Вообще то, кроме ГХ Москва - Санкт-Петербург существует множество других направлений, которые, на "гордое звание скоростного", ну никак не тянут. При паровозной тяге и то, иной раз, маршрутная скорость выше была.

[Arix]

Новости из Читы. Стоимость проезда в электричках снизили почти до прежнего уровня - 26 рублей за зону (10 км). То есть, до моей Атамановки будет 52 рубля. Это на 10 рублей дороже, чем на автобусе. Но, это счастье пока только на месяц. А дальше - неизвестно.

Тут недавно кто-то писал про Иркутск. Что электричка идёт в очень неудобное время. Такая же ситуация у нас в Саратове с "дизеличкой" Саратов - Александров Гай. Я езжу к своим родственникам в Новоузенск. Автобусов ходит много, но... Идёт повсеместная "газелизация". Нормальные автобусы заменяют "Газелями" и "перегазелями" - Фордами, Мерседесами и т.п. Они, конечно, лучше и просторнее "Газелей", но всё же полноценными автобусами их не назовёшь. К тому же, меня в них часто укачивает. Далее - в Саратове и Энгельсе, а так же между ними (на мосту через Волгу) постоянные пробки. Бывает, что по этим двум городам едешь дольше, чем от Энгельса до Новоузенска. Я бы лучше поехал на поезде. Никаких пробок, время в пути примерно такое же (а с учетом пробок - меньше). И билет в последнее время стоил дешевле. Но... Дебильное расписание. Туда поезд приходит в 21 с чем-то. В Саратове в это время с общественным транспортом уже проблемы, а уж в Новоузенске... Придётся брать такси за 100 рублей. А может, и 150. Вокзал на окраине города, пешком идти очень далеко. Обратно он выходит из Новоузенска в четыре часа утра. Вставать чуть свет, и снова - такси. Раньше он хоть в шесть утра выходил, к нему автобус ходил до вокзала. Но это было давно. Ну и кто на нём поедет? Пока никто, его снова отменили.

[Analytic]

Если железные дороги - единственный вид транспорта, то объем перевозок будет гигантский.

Немного не в тему, но любопытная информация для размышления. Швейцарский банк Credit Suisse готовит доклады о том, куда инвестируются деньги, в каких отраслях и пропорциях и т.п. Я прочитал один из последних докладов (ссылка, кому интересно, на английском) Там сравнивается экономика, какой она была в 1900 году с экономикой в 2015 году. Так вот, в 1900 году железные дороги составляли почти половину всей экономики Великобритании! (ведущей мировой державы на тот момент) И ещё больше, 63% в США. (Чуть больше половины экономики России сейчас - нефтегазовый сектор экономики)
А сейчас железные дороги - почти 0 в Великобритании и около 1% в США.
Такое падение произошло потому что тогда железные дороги были единственным транспортом, а сейчас - нет.
В том же отчёте заглянули и дальше в прошлое, на примере британской экономики: на рубеже 18-19 века железных дорог не было, а основным транспортом был, угадаете какой?

Скрытый текст:

судоходные каналы, которые будучи в десятки раз экономичнее, за 18 век почти вытеснили лошадей в промышленных грузоперевозках. Кстати, небольшая часть каналов до сих пор поддерживается ради пассажирских перевозок, несмотря на нерентабельность по современным меркам. Показательный пример Falkirk wheel да и весь проект судоходства Millenium Link

В-общем, когда новый транспорт, где-то оказавшийся экономичнее и удобнее, вдруг вытесняет собой старый - это закономерно. Но именно в этой последовательности! А не как у нас наоборот - электрички отменили, а взамен ничего.

[Colonel_Abel]

Лучший же и лучше. Я скоро за грамматические ошибки начну карточки раздавать.

[specialist]

Сообщение от Colonel_Abel

за грамматические ошибки начну карточки раздавать.

Скоро в кинотеатрах страны на просторах форума - возвращение Вивана.

[Colonel_Abel]

Сообщение от specialist

Скоро в кинотеатрах страны на просторах форума - возвращение Вивана.

Я не Виван. тот докапывался до телеграфного столба. я же просто хочу. чтобы писали грамотно.

[EKim]

Заметка не моя, это из официальной группы.

Московско-Тверская Пригородная пассажирская компания, безусловно, получает первую премию в номинации "самая идиотская электричка Москвы".

Вот за это:

https://rasp.yandex.ru/thread/6709V_9603093_g14_af?tt..

Мало того, что это экспресс, за который больше денег берут;
мало того, что он не доезжает до Ленинградского вокзала —
так он ещё и мимо Петровско-Разумовской шурует без остановки!

То есть эта электричка не останавливается вообще ни у какого метро в Москве. Грандиозно же.

[Сергей1969]

Сообщение от EKim

Заметка не моя, это из официальной группы.

Идиотизм

Добавлено через 1 минуту
Интересно, в Останкино она под оборот идёт или в депо
Логотип у них прикольный..."стремление к лучшему". Безусловно наилучший экспресс!!!

[Denis]

Сообщение от EKim

Заметка не моя, это из официальной группы.

Московско-Тверская Пригородная пассажирская компания, безусловно, получает первую премию в номинации "самая идиотская электричка Москвы".

Вот за это:

https://rasp.yandex.ru/thread/6709V_9603093_g14_af?tt..

Спасибо, поржал . Даже не знал, что мимо нашего "раёна" такие экземпляры проезжают. Или может быть это маршрут следования "им. 1 апреля" ?

P.S. Раньше в 80-х годах на Октябрьской дороге были самые новые электрички, помню как пришли первые ЭР2Т. А сейчас на нашем направлении самый отстойный пригородный ПС. На этих "торжках" тока кирпичи возить.

[Seraphymm]

Может, ей по-любому в Москву возвращаться - пустой или полной... Идиотизм не в электричке, а в отсутствии в Петровско-Разумовском платформ на III и IV гл. путях. Спасибо проектантам! Напрашивается вариант: высадить несчастных у мясокомбината в Останкино и уйти в отстой на Москву-Товарную-Окт.

Не мешало бы остановиться и в Химках - оттуда троллейбус до м. "Планерная."