Бескудниково

[Dunkelhund]

http://s006.radikal.ru/i213/1302/6f/1aaf78ab0d5d.jpg
историческая опора на своём месте. Немного не соответствует http://noorderlingen.org/images/phot...78-station.jpg оригиналу, и будет со временем ещё больше не соответствовать, так как контактная сеть не позволяет. Но считаю - это не страшно.
Убрана контактная сеть ромыча со станции, т.к. не соответствует эпохе. Маршрут продлён до станции Дзержинская. Собираюсь потихоньку переходить на другие текстуры деревьев. И немного доработать станцию Дзержинская, так как тап пустовато (новые деревца добавлю обязательно) Вот как то так

[APK-LVDZ]

Такая?

[Dunkelhund]

В каком смысле?


платформа Дзержинская (большой размер!)

[APK-LVDZ]

В том, что может быть та модель, что я представил, была более подходящей. Я только предложил

[Dunkelhund]

С одной стороны да, самое оно. но, блин, я уже застроил большой участок своими опорами... (( Буду думать пока. За предложение спасибо))

[Прохорчук]

Если мнение интересует, то опоры которые уже представлены в маршруте вписываются достаточно хорошо в общий тон окружающего мира. Не в обиду APK-LVDZ.

[Dunkelhund]

Интересует любое мнение))

[Dunkelhund]

Доброго времени суток, очень нужна "историческая" справка:
Была ли промзона вдоль участка пути между пл. слободка и съездом на станцию Бескудниковская (глухое пересечение) в 50-60гг? Это очень важно, так как моя версия БЛСВ выдержана примерно в в этом промежутке.

[rft1]

Вот что нашёл: платформа "Дзержинская", 1962 год

http://pastvu.com/p/30416

[Dunkelhund]

Блин, поатформу придется переделывать на деревянную... Спасибо зо ценное фото

[rft1]

Несколько фотографий:

Скрытый текст:

https://pastvu.com/p/67110
Станция Лосиноостровская. На переднем плане жд ветка на Бескудниково. 1950г.


https://pastvu.com/p/11415
Стрелка Бескудниковской ветки в районе Института Пути. 1950−1960г.


https://pastvu.com/p/78554
Экспериментальный путь, который на тот момент доходил до ул. Бестужевых, позже (ориентировочно в 1978-79) он был достроен в сторону платформы Слободка (до конца дома 1 по ул. Декабристов) и заканчивался тупиком из шпал. 1977г.


https://pastvu.com/p/78556
Электричка едет от пл. Слободка к пл. Отрадное. 1977г.


https://pastvu.com/p/78384
По пути, в сторону платформы Слободка, едет тепловоз ЧМЭ3. 1978г.


https://pastvu.com/p/13345
На платформе станции Институт пути. 1978г.


https://pastvu.com/p/78608
Снимок сделан телеобъективом МТО-500 в направлении платформы Слободка с того места, где сейчас стоит дом 10 корпус 2 по улице Декабристов. 1978г.


https://pastvu.com/p/13342
Станция Институт Пути. 1978г.


https://pastvu.com/p/13343
Электричка у моста через Яузу. 1982г.


https://pastvu.com/p/78559
Отрадное. Экспериментальный путь. 1982г.


https://pastvu.com/p/13341
Дорога к Институту Пути. 1982г.


https://pastvu.com/p/13346
Электричка на мосту через Яузу. 1984г.


https://pastvu.com/p/12208
Электричка на ул. Декабристов. 1984г.

[Dunkelhund]

подумать только, бетонные шпалы когда-то считались экспериментальными)

[Рома2345]

Да, они не умели как деревянные лежать долго и не елозить по щебню, + амортизация другая, и точность укладки строже. Этот разговор в детстве помню. Монаж не кувалдой и костылями, на то время сложность большая!

[Рома2345]

Сообщение от rft1

платформа "Дзержинская", 1962 год

Интересное наблюдение, на крыше, как я понимаю вентиляционные старые люки? Есть комментарии, или там наложение от скорого?

Добавлено через 52 минуты
Извиняюсь, за плохой тон - двух сообщений подряд. Возможно будет интересно автору фото, скриншота и маршрутостроителю. Интересное наблюдение по фото и пропорциям. И это не первый раз, но впервые понял что не так, а именно текстура земли, она портит восприятие пропорций. И именно это сейчас актуально, на фото типичная картина дороги с лужами и грязью, если сравнить крупность детализации плохого (по качеству) фото и МСТС скриншота, вот что в первую очередь влияет на восприятие масштаба (искажение) действительности. Т.е. пропорция основных объектов внимания правильная, но она нивелируется общим фоном, т.к. он составляет существенную часть. От этого объекты опор кажутся частыми и искажёнными. Я думаю есть выход избежать этого, я только сейчас понял ошибку. А вот по поводу "наших" текстур на дорогу - это давно. Есть доступ к дорогам нет фотоапп. (не смеяться). Честно говоря, иногда сложно заметить ошибку сделанную собой. Но всё же, если есть возможность и желание обратите внимание на текстуры земли. Я не стараюсь умничать, линейкой по экрану, впечатление взаимосвязи визуальной объектов. Вывод: Текстуры поверхности земли должны быть в 10/30 раз мельче (лучше тоном, если не возможно). Спасибо, за понимание.

[Dunkelhund]

учтем)