|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Результаты опроса: Продолжать? | |||
| Да! |
   
|
35 | 87.50% |
| Ну нафих |
  
|
5 | 12.50% |
| Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.02.2014, 10:16
|
#23 |
|
Пользователь
Регистрация: 26.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 13 раз(а) в 6 сообщениях
 |
Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане! Время летит незаметно, на дворе уже 2014 год
 У меня к вам вопрос, может быть кто подскажет..В 2011 после практики я сдал егэ, поступил в институт. Сейчас уже на 3,5 курсе, учиться нравится (хотя учусь не по ЖД специальности, а по другой технической). Тяга работать на ЖД невыносимая, сейчас стало расписание в инсте по свободней, вот собственно вопрос: реально ли устроиться в электровозное, моторвагонное депо помощником на график 8-10 часовой? или, скажем на вечерние смены начиная с 16:00 и до ночи? буду очень признателен за ответы! спасибо! |
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| История ТЭП75 и ТЭП80 | Muller | Железные дороги | 50 | 01.04.2010 14:07 |
| Моя "Филевская линия" для TRS2004. | Михалыч_1983 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 16 | 30.03.2010 19:39 |
| Моя вымышленная карта на trs | TEPLOVOZOFF | TrainZ - Маршруты и сценарии | 22 | 30.03.2009 07:25 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид