Смена №55. 02.02.2014 г. Степанки v.3.31

Evgeny S · 03.02.2014, 22:37

В целом, мультиплеер очень удался. С такой явкой ехать интересно. Косяк по Касьяново есть, не спорю. Нужно было, конечно, сразу сказать, что ошибся. Но вопрос: "почему просадили платформу?" - всегда раздражает. Помню как один ДНЦ, ещё в МСТС отчитывал за то, что от графика отставал. Моё мнение: такие моменты лучше писать в отчёте, а не выяснять причину очевидной ошибки, тратя время. Красный я не просадил, стрелки занял те, на которые маршрут мне был готов. Поэтому я так тогда и завёлся. А так, ДНЦ был явно перегружен - 10 человек на одного + манёвры, очень приличная нагрузка. Задержка с 408 конечно "злости" добавило, но она была направлена в мирное русло - обратный рейс вёл на грани допустимой скорости.

Всех кого видел и сфотографировал:

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Смена №53. 19.01.2014 г. Зилупе v.3.6	csf	RTrainSim - Проведение мультиплееров	18	02.02.2014 17:26
Смена №54. 26.01.2014 г. Одесса v.1.2	csf	RTrainSim - Проведение мультиплееров	17	29.01.2014 17:26
Смена №52. 12.01.2014. Киевский ход v2.5	csf	RTrainSim - Проведение мультиплееров	16	17.01.2014 00:41
Смена №49. 15.12.2013. Степанки v3.31	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	17	18.12.2013 11:56
Смена №30. 04.08.2013. Степанки v3.31	MJack	RTrainSim - Проведение мультиплееров	5	07.08.2013 22:56

03.02.2014, 22:37	#1
Evgeny S 3D-Мастер Регистрация: 02.08.2009 Сообщений: 915 Вы сказали Спасибо: 1,791 Поблагодарили 1,895 раз(а) в 417 сообщениях	В целом, мультиплеер очень удался. С такой явкой ехать интересно. Косяк по Касьяново есть, не спорю. Нужно было, конечно, сразу сказать, что ошибся. Но вопрос: "почему просадили платформу?" - всегда раздражает. Помню как один ДНЦ, ещё в МСТС отчитывал за то, что от графика отставал. Моё мнение: такие моменты лучше писать в отчёте, а не выяснять причину очевидной ошибки, тратя время. Красный я не просадил, стрелки занял те, на которые маршрут мне был готов. Поэтому я так тогда и завёлся. А так, ДНЦ был явно перегружен - 10 человек на одного + манёвры, очень приличная нагрузка. Задержка с 408 конечно "злости" добавило, но она была направлена в мирное русло - обратный рейс вёл на грани допустимой скорости. Всех кого видел и сфотографировал:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)