Площадь жалюзи на локомотивах

сандро · 01.02.2014, 22:55

Я к тому, что изначально мной был поставлен вопрос - зачем такие большие по площади? Был получен ответ - для снижения скорости воздуха, т.к. чем ниже скорость воздуха, тем больше шансов что дерьмо осядет и в движки попадет чистый воздух. На эп2к жалюзи маленькие по площади, а расстояние между планками жалюзи большое. Прежде чем ляпнуть про мультициклон, я прочел мануал по ЭП2К но описание работы этого девайса я не нашел. Я думаю, что применение мультициклона связано с уменьшением площади жалюзи. Только как. я не знаю. Если я не прав поправьте.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Въезд на привокзальную площадь	Саня	Гараж	7	15.09.2012 01:19
Камера 6 в локомотивах	ivalavi	MSTS - Подвижной состав	6	23.06.2010 02:35
Компьютеры на локомотивах	mashinistkos	Железные дороги	24	18.02.2009 06:22

01.02.2014, 22:55	#1
сандро Матёрый пользователь Регистрация: 20.08.2007 Сообщений: 6,391 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 1,192 раз(а) в 617 сообщениях	Я к тому, что изначально мной был поставлен вопрос - зачем такие большие по площади? Был получен ответ - для снижения скорости воздуха, т.к. чем ниже скорость воздуха, тем больше шансов что дерьмо осядет и в движки попадет чистый воздух. На эп2к жалюзи маленькие по площади, а расстояние между планками жалюзи большое. Прежде чем ляпнуть про мультициклон, я прочел мануал по ЭП2К но описание работы этого девайса я не нашел. Я думаю, что применение мультициклона связано с уменьшением площади жалюзи. Только как. я не знаю. Если я не прав поправьте.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)