Сценарий "Скорый №15"

[boroda6304]

Дмитрий, это в каких - то вагонах в SD - файле ESD_Bounding_Box криво прописан, с отключенными столкновениями нормально проходит.

ЗЫ: А тапку - БС-у мочи не мешало бы прибавить, на 16 - ой позиции по столу 16 вагонов еле 95 тащит.

[ASNSpb]

Что-то с сайтом, так как не скачать мне вагон rusmsts_Pass-0005

[Dr.Train]

А тапку - БС-у мочи не мешало бы прибавить, на 16 - ой позиции по столу 16 вагонов еле 95 тащит.

Странно. Уже когда выходил под провода, до 120 без горки разгонял...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ASNSpb

Что-то с сайтом, так как не скачать мне вагон rusmsts_Pass-0005

Вот вся папка.

[Fox-kolpino]

Дмитрий, лови первое успешное прохождение. Всё прошло гладко, ни внезапно появляющегося, ни исчезающего трафика замечено не было. Локомотивы подобраны здорово - раскочегаривал на всю катушку. Начинаешь - темно, приезжаешь - светло. В общем проехался суперско! Уж на что уважаю твои сценарии, но этот, на мой взгляд, твой лучший. Теперь по недочётам: первое, при смене локомотива лучше обозначать остановку для смены направления движения отдельным сообщением (пару раз не доезжал до нужного места, в итоге стрелка не переводилась). Ну и это, перед Железноводском глюканула сигналка - передо мной загорелся желтый, ну а последующий красный сменился на зелёный через несколько секунд. За все 11 часов 3 раза перезапускал сим, ибо МСТС перенасыщался, так сказать. Ещё раз благодарен за огромный труд! Подробности ниже.

Подробное прохождение сценария со скринами:

Скрытый текст:

Начало сценария:



Привезли состав на ст.Степанки. Меняем локомотив:



Отправились со ст.Степанки:



Прибыли в Озёрное (пришли на 3 мин. раньше). А вот и опаздывающий, отправляемся:



Съезжаем на ГХ, пора покоптить конташку [зло улыбается, выкручивая контроллер]:



Максимум, до которого смог разогнать состав под тепловозом - 125 км/ч:



Еле разглядел трафик в тумане (осадки не люблю, поэтому отключил):



Как ДСП и обещал, нагнал расписание [утирая пот со лба]:



Смена локомотива в Тренькове:



Отправляемся с Тренькова:



Прибыл в Звенихин:



Проходим Жох:



Встали перед входным в Белосветово:



Прибыли в Белосветово с 10-ти минутным опозданием [не мой вина, насяльника]:



Проходим Смелку:



Смотрю на монитор пути и думаю - жаль электропоезд не веду:



Прибыли в Радовино:



Опять перед самой станцией встали [сетует на несправедливость в этом мире]:



В итоге с опозданием прибыли в Энергоград:



МСТС "накушался" - конташка пропала. Пора перезапускаться:



Проходим Химково [злорадно хихикая в окно - ну что, дружок, теперь ты за нами]:



Прибыли в Червоноград под обгон скорым:



Эх, щас бы притопить - ведь не успеем в Рестов, да вот теперь плестись придётся:



О, а вот и утро наступило, судя по первой электричке:



На пару минут опоздали в Рестов:



Смена локомотива и отправление с Рестова:



Вот это я понимаю - идём по Степанкам 150 км/ч:



Проходим Червоноград:



Проходим Химково:



Проходим Энергоград:



Свернули с ГХ:



Светает:



Прибыли на ст.Пчёлка с опозданием в 3 минуты, немного проехав платформу. Сократили стоянку и отправились вовремя:



В Солнечную пришёл на 4 мин. раньше:



Смена локомотива и отправление с Солнечной:



Проходим Красноземье и обгоняем волгоградский состав:



А вот этот прикол я реально не ждал. И диспетчер молчит. Благо всё обошлось, красный только на пару секунд показался и сразу же сменился на зелёный:



Прибыл в Железноводск на 3 мин. раньше:



Волгоградский прошёл. Наверное опять пойдём по удалению:



Обещанного скрещения не увидел, хотя вот, вот грузовой стоит:



Обгоняющий трафик под конец смены обрадовал:



Прибываем на конечную - ст.Лозовая:



Отцепившись, следуем к тупику:



Конец сценария:

Отчёт:

Скрытый текст:

Сценарий: Скорый №15


Вы успешно закончили рейс. Общее время в пути: -14 часов, 55 минут и 36 секунд


Поздравляю! Вы закончили рейс длительностью в 11 часов!


Ошибки:
Вы не допустили ошибок в управлении поездом.


Соблюдение графика движения:
Фактов пропуска остановок на станциях не зафиксировано.
Опозданий на станции: 6 раз.
Общее опоздание: 00:00:00

Станция Перегон Прибытие +/- Отправка +/-
--------------------------------------------------------------------------------------
Ozernoe 132.51 2300 +00:00:00 00:01:51 -2309
Треньков 276.00 00:55:00 +00:00:00 01:00:05 -00:00:05
Звенiхiн 312.31 01:48:00 +00:00:00 01:50:03 -00:00:03
Білосвітове 12.30 02:48:02 +00:10:02 02:48:25 -00:05:25
Радовіно 69.91 0307 +00:01:07 03:43:04 -00:00:04
Енергоград 439.99 04:27:08 +00:04:08 04:29:01 -00:04:01
Червоноград 508.03 05:07:50 +00:01:50 05:09:31 -00:00:31
Рестов -1.00 0548 +00:01:48 05:41:20 -00:02:20
Бджілка 20.00 0751 +00:02:51 07:43:08 -00:00:08
Сонячна -1.00 07:59:10 -00:03:50 08:03:02 -00:00:58
Залізноводськ 67.28 0900 +00:00:00 09:20:19 -00:00:19
Лозова -1.00 09:50:00 +00:00:00 0928 -00:00:32

Всего +00:00:00 +00:00:00



Отметки о выполнении наряда на работу:
Задание на работу Отметка
--------------------------------------------------------------
Прицепить вагоны Выполнено
Прицепить вагоны Выполнено
Прицепить вагоны Выполнено
Прицепить вагоны Выполнено

Выполнение ограничений скорости по лентам скоростемера:

- Зафиксированы превышения ограничений скорости: 9 раз, общая продолжительность: 1 минута и 34 секунд

0406 - на перегоне км 449.74 превышено ограничение скорости 80км/ч 6 секунд на максимальной скорости 86км/ч
05:04:32 - на перегоне км 506.04 превышено ограничение скорости 40км/ч 3 секунд на максимальной скорости 47км/ч
0702 - на перегоне км 46.39 превышено ограничение скорости 80км/ч 9 секунд на максимальной скорости 103км/ч
0740 - на перегоне км 30.19 превышено ограничение скорости 40км/ч 4 секунд на максимальной скорости 50км/ч
08:10:58 - на перегоне км -1.00 превышено ограничение скорости 25км/ч 2 секунд на максимальной скорости 29км/ч
08:29:34 - на перегоне км 3.00 превышено ограничение скорости 40км/ч 31 секунд на максимальной скорости 74км/ч
0858 - на перегоне км 19.13 превышено ограничение скорости 60км/ч 12 секунд на максимальной скорости 90км/ч
0814 - на перегоне км 20.42 превышено ограничение скорости 60км/ч 11 секунд на максимальной скорости 64км/ч
09:22:57 - на перегоне км 68.92 превышено ограничение скорости 60км/ч 15 секунд на максимальной скорости 63км/ч

Соблюдение требований к условиям перевозки:
Был соблюден уровень комфорта пассажиров.

[Dr.Train]

первое, при смене локомотива лучше обозначать остановку для смены направления движения отдельным сообщением (пару раз не доезжал до нужного места, в итоге стрелка не переводилась). Ну и это, перед Железноводском глюканула сигналка - передо мной загорелся желтый, ну а последующий красный сменился на зелёный через несколько секунд.

Игорь, благодарствуй за прохождение!
Сообщения добавлю уже в финальной версии тогда, пока пусть еще кто-нибудь до конца доедет.
Что до светофора - ты немного раньше приехал, на самую малость А вот почему скрещение не прошло, сказать не могу.. По идее, мы стоим на станции, нас обгоняет фирменный, затем проезжает грузовой.. По редактору тоже все нормально. Возможно глюк. Подождем, посмотрим, у кого что будет.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от vitalzd

Хочу попросить автора сделать версию сценария с началом в 2 дня , а то я не любитель ночью едить , да и в последнее время сцены на степанки почему то ночью делают

Этого обещать не могу. Была идея сделать начало в 11 утра, возможно сделаю как вторую версию.

...это полувагоны из папки RRT_gondola_0001:

В финальной постараюсь все эти вагоны заменить.

[Сергей79]

Доехал до Звенихина. Если БС-ка хотела но не могла, то ВЛ80с не хочет и не может - по перегону 160, а больше 120 никак, хорошо хоть разгоняется резво... Ну это понятно, электровоз-то грузовой. Дмитрий, а чем обусловлен выбор грузового лока под скорый поезд? Типа больше ничего более-менее ездящего в депо не осталось?

[art-trans]

Сообщение от Сергей79

ВЛ80с не хочет и не может - по перегону 160, а больше 120 никак

Это какая же ВЛка 120 гоняет? Если память не изменяет, у ВЛ80 максималку ограничили 110 по ходовой (хотя в суровой реальности уже после 80 начинается танцепляска не для слабонервных).

[Сергей79]

Сообщение от art-trans

...хотя в суровой реальности уже после 80 начинается танцепляска не для слабонервных.

Ну это реальность не суровая, это МСТС-ная...

[boroda6304]

А после 120 - ти тормозное нажатие другое должно быть, не?

[Dr.Train]

Дмитрий, а чем обусловлен выбор грузового лока под скорый поезд? Типа больше ничего более-менее ездящего в депо не осталось?

И этим тоже А вообще, просто давно хотел ВЛ под пассажирский поставить, потому что несколько раз такое видел в реальности))

[Daemon]

В Солнечной интересный прикол вылез - подъезжаю к платформе, расстояние до неё показывает чуть ли не 3 км. Подъезжаю к краю, останавливаюсь - и тут у меня 2.33 меняется на 0.02.

Добавлено через 1 час 48 минут
На выезде из Солнечной карлик похоже вечный красный

[Dr.Train]

На выезде из Солнечной карлик похоже вечный красный

Вроде ни разу не попадал под вечный красный, все четко проходило.

[Daemon]

Кстати попробовал его ломать реверсом - меня в тупик уводит. Почему-то стрелка налево не переводится. Может корень проблемы искать в странном расстоянии до платформы?
Попробую начать с сохранёнки пораньше.

[Dr.Train]

Может корень проблемы искать в странном расстоянии до платформы?

У меня тоже большое расстояние показывало до платформы, причем всегда, но при этом красного не было

[Daemon]

Эх, не выходит каменный цветок... Пробовал сразу не высаживать пассажиров, а только после смены лока - результат тот же. Впрочем, там я состав слабовато затянул, когда на ЭП2К ехал к составу, расстояние до станции сначала уменьшалось, но как только ушло в ноль, стало 1,8 км. В теории можно конечно ещё разок попробовать...