Судьба ЭП20

[Snegovik]

[QUOTE=4ernomor;437360]

Выводы такие, потому что очень уж бодрый тон сообщения получился, и 500 вагонов сделали и ассортимент широкий...

про ассортимент сказал к слова слесаря о том, что ТВЗ штампует плацкартники.

1) какова проектная мощность завода? (500 вагонов?);

Насколько я помню могут делать 1200 разных моделей. В 2008 году вроде почти столько и сделали.

2) какая потребность у РЖД в новых вагонах и в какой степени она покрывается;

Где-то читал, что ежегодно выбывает порядка 1000-1200 вагонов. Покрывается наполовину только

3) на сколько конкурентна продукция завода в сравнении с лучшими мировыми образцами (соотношение цена/качество и прочее).

Современны ТВЗшные вагоны абсолютно конкрунтоспособные. Это признается и этим же самыми конкурентами (ТВЗшники рассказывали, много разных делегаций было - Сименс, Альстом, Бомбардье)

А качество тверских вагонов всегда было хуже тех же немецких, это я могу сказать и как проводник и как пассажир.

Как было всегда не знаю. Проводником не работал. Пассажиром езжу регулярнно. Новые тверские вагоны исключительно нравятся.

Даже внешнее оформление, цветовая гамма мне лично не нравится, заходишь в наш купейный вагон как в сарай или пустой коридор больничный.

Цвет заказывает покупатель

Пусть цвета это дело вкуса, а электрооборудование? Все контакторы открытые, садится пыль, кондиционеры капризные и прочее...

Сужу только как пассажир. Когда ездил новых тверских - все работало исключительно.

И ровняться на лучшее, а не радоваться "катится скотовозка, ну и славно!"

я не очень понял, о чем это и к чему. И что такое скотовозка..Это вы про пассажиров в вагоне, где вы работаете проводником?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Дионис

А почему я не могу себе позволить поездку на велосипеде в электричке в том числе в час-пик, я думаю в Эвропе здесь вопрос все таки решен.

Да я согласен. Я так понимаю, что сделать это не проблема. Пригородная компания закажет - завод сделает...

А наше машиностроение хоть и что-то делает, но это все очень не технологично и не качественно,

Ни о чем утвреждение. Это качественно? - http://www.metroblog.ru/post/4454/

Хотя, наличие нового электровоза ЭП20 на наших магистралях меня радует, но все-таки он очень еще слабенький, как продукт

Их будет 200, плюс 200 грузовиков 2ЭС5. А слабенький это как?. я не понимаю вас. Двухсистемный электровоз, скорость до 160 или 200 км/ч. Создан по ТЗ "РЖД". Слабость в чем? Плохо тянет? Везет меньше вагонов, чем положено? Или скорость не набирает нужную? Вы как пассажир, что вкладываете в понятие "слабенький, как продукт"?