Скриншоты и видео из OpenRails

[КЕ]

Сообщение от Gregory_777

...Хорошо бы, чтоб кто-нибудь занялся сигналкой

Непонятно, как у неё в OR - что-то работает, а что-то - нет...



"Это как же, вашу мать, извиняюсь, понимать?"
- маневровые открылись, а входной - на АЛСН жёлтый, сам красный, а должен быть белый...

[art-trans]

Сообщение от Kostian

маневровые открылись, а входной - на АЛСН жёлтый, сам красный, а должен быть белый

Да будет Вам известно, почтеннейший из почтеннейших, что в режиме мультиплеера для возможности проследовать запрещающее показание светофора, движок OR принудительно присваивает ему жёлтый код, который и отображается на локомотивных светофорах.

Сообщение от MJack

Будем надеяться, что её таки допилят и "наша" сигналка (например Тимаса, она довольно широко используется в маршрутах) будет работать правильно и без дополнительных "танцев с бубном".

То ли Вы танцуете плохо, то ли бубен китайский, но уже многие скриншоты в этой теме, на других форумах и в соцсетях, давно показали, что сигнализация Тимаса работает корректно - Лесногорск 1.1, Одесса 1.2 как пример стабильной работы. Было бы у всех железо помощнее, то и Степанки можно было использовать (лично я смог запустить OR только в тех местах, где не очень много путевого развития).

[КЕ]

... сигнализация Тимаса работает корректно...

Какая именно версия?

Сообщение от art-trans

для возможности проследовать запрещающее показание светофора, движок OR принудительно присваивает ему жёлтый код

Да, согласен; но в данном случае по скрипту на входном обязан быть белый маневровый, а не красный (что протестировано в МСТС).
И "принудительный жёлтый" на АЛСН какой сигнал замещает - STOP или STOP_AND_PROCEED, или оба?

[art-trans]

Много оффтопа

Скрытый текст:

Сообщение от Kostian

Какая именно версия?

В readme к маршрутам по-моему писались версии установленных сигнализаций.

Сообщение от Kostian

в данном случае по скрипту на входном обязан быть белый маневровый, а не красный (что протестировано в МСТС).

По какому такому "скрипту"? Он остаётся быть красным на напольном светофоре и по сути машинистом должен трактоваться как КЖ на АЛСН. Но в силу обстоятельств, связанных с глючностью OR, разработчики движка реализовали принудительную подмену кода на случай, если даже в ручном режиме не удаётся открыть светофор разрешающим (CLEAR) или предупреждающим (APPROACH) огнём. О пригласительном сигнале здесь речь не идёт.

Сообщение от Kostian

"принудительный жёлтый" на АЛСН какой сигнал замещает - STOP или STOP_AND_PROCEED, или оба?

Теоретически STOP_AND_PROCEED т.к. STOP кодируется красным огоньком на мониторе пути в режиме мультиплеера.