| Этот пользователь сказал Спасибо Seafarer за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
10.11.2013, 00:53
|
#12 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Одесса
Сообщений: 712
Вы сказали Спасибо: 496
Поблагодарили 218 раз(а) в 107 сообщениях
   |
Цитата:
Если задействовать А1Frog3d или A1Frog4_7d - то не очень...В действующих А4 расстояние между крайними путями менее 5-ти метров, я затачивал эти секции для применения на стыковых ( узловых ) станциях, где часто встречаются такие вот "подвороты" всех путей сразу, а собирать их из чего попало - долго... Я сначала удивился и проверил не один раз...Потом раз 20 подгонял под А4... А потом взял A1tFrog3dLft(rgt) и A1tFrog4_7to2TrLft(rgt), и сопоставил их в СВ...Вопрос сам собой ушел. При необходимости такого подворота - лучше использовать 01d и 05d - погрешность меньше. |
|
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо Seafarer за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
 Что это? |
Древовидный вид