Смена №43. 03.11.2013. Гродно v1.5

[VAE]

Добавлено через 26 минут

Отчёт локомотивной бригады поезда
№609/610

Ну вот и прошёл очередной 43 мультиплеер, за окном уже поздняя осень и дождь льёт во всю, прямо скажу не очень радостная погода выдалась, но что поделать работа такая.

Началась моя смена с приёмки локомотива ТЭП70-0435 на станции Мосты, дождь лил как из ведра, поскорей хотелось забраться в локомотив лишь бы не мокнуть. Как обычно получили ключи от локомотива у дежурного по станции, завели локомотив, получили справочки, начали готовиться заходить под состав.

Далее дежурный дал разрешение проследовать в тупик для сцепки с составом. Сцепились составом всё как положено ещё раз опробовали тормоза и все системы тепловоза, начали готовиться к отправлению.

Конечно всё хорошо шло до того момента, только я отравился по графику, как по рации дежурный мне кричит что мой локомотив прицеплен не стой стороны состава и я следую в противоположной направлении. Пришлось применять экстренное торможение, осаживать состав и готовиться к манёврам. Конечно немного не приятно получилось ибо уже о выполнении графика не было и речи. Пока выполнял манёвры по станции, а это ушло 30 мин., отправился со станции Мосты только в 13:00

Так приведу небольшой отчёт по времени следования №609:

Мосты (приб./---- отправл./13:00)
Черлена (приб./13:18 отправл./13:19)
Скидель (приб./13:25 отправл./13:26)
Житомля (приб./13:33 отправл./13:34)
Аульс (приб./13:52 отправл./13:53)
Гродно (приб./14:02 отправл./ ------)

Прибыли мы на станцию Гродно с опозданием в 30 минут. Не удалось нагнать график хоть и был выданы приказы №337 на нагон. Но с такими ограничениями на маршруте, конечно это не реально, может быть я и ошибаюсь.

По указанию диспетчера выполнили манёвры под состав поезда №610, и кто бы мог подумать что пульт диспетчера RTS даст сбой. Пришлось ждать пока всё восстановится и можно будет продолжать дальше. После небольшого ожидания всё вернулось в норму, вновь приняли локомотив на станции Гродно, снова выполнили манёвры и сцепились с составом. Конечно отправились с Гродно с опозданием в 10 минут.

Небольшой отчёт по времени следования №610:

Гродно (приб./--- отправл./14:43)
Житомля ( приб./15:02 отправл./ 15:04)
Скидель ( приб./15:12 отправл./15:51) скрещение с №329 и №403
Черлена (приб./15:59 отправл./16:08) скрещение с грузовым
Мосты (приб./16:24 отправл./16:27)
Рожанка (приб./16:47 отправл./16:57) скрещение с №5041
Скрибовцы (приб./17:09 отправл./17:11)
Лида (приб./17:39 отправл./-----)

Как видно из расписания и на обратный путь тоже не удалось провести состав по графику, конечно есть на то свои причины. Ну чтож будем работать над этим. Что хочу сказать всем спасибо за участие, надеюсь никого не огорчил своей работай на маршруте. Всем до новых встреч.

Ну и по традиции небольшой фото отчёт:

Скрытый текст: