|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
#32 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 20.03.2009
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,126
Вы сказали Спасибо: 192
Поблагодарили 258 раз(а) в 114 сообщениях
![]() |
Сегодня я наконец-то проехал на монорельсе. Я сейчас в командировке в Ногинске, сегодня с товарищем выбрался в Москву. Монорельс мне понравился. Поезда красивые, шума издают мало. Хороший обзор из окна с высоты. Качка незначительная. Интересно, что каждый вагон представляет из себя отдельное "купе", то есть, хождение по составу невозможно. Когда мы зашли в вагон на конечной, было жарковато. Но вскоре стало нормально - то ли кондиционер работал, то ли просто вентиляция.
У меня ещё несколько вопросов. Составы - чьего производства? Никаких табличек я не нашёл. Какая у него система питания? Я, когда смотрел на эстакаду снизу, видел три шины. Переменка, три фазы? В задней кабине - пусто. Никаких элементов управления. Что, впрочем, логично, ведь на конечных - кольцо, как у трамвая, поезд всё время движется головой вперёд. Там могут находиться пассажиры? Управление ручное или автоматическое? |
|
|
|
| Метки |
| ммтс |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Монорельс в Токио | Ace Hard | Монорельс, магнитопланы и т.п. | 2 | 09.02.2013 18:44 |
| Новый регламент | LocomotivBL-80 | Железные дороги | 2 | 25.10.2012 19:16 |
| Монорельс «Lockheed» | Ace Hard | Монорельс, магнитопланы и т.п. | 1 | 24.03.2012 19:59 |
| Ожерельский и Московский техникумы железнодорожного транспорта | RONNI | Встречи и поездки | 17 | 11.07.2010 20:44 |
| Монорельс от Аурана | Stas04 | TrainZ - Маршруты и сценарии | 8 | 16.01.2010 16:38 |
|
|
![]() Что это? |