Москва-Казанская - Рязань

[Shney]

Ну тут опять же вопрос материала, я к сожалению не могу снять видео сначала из одного окна, потом из противоположного, из едущего поезда, что бы потом посмотреть и увидеть как и что где стоит =) Хотя какие то участки я так снимал, и старался сделать так как в реальности.

[РыцарьРР]

Сообщение от Shney

если всё будет гуд, можно будет объединить карты, ибо изначально это было одним целым.

Если не ошибаюсь, обе части строятся в ТРС-2012? Если это так, то до нужного патча, объединить маршруты не получится. Почему-то команда Merge Route, можно сказать, не работает и приводит к аварийному закрытию игры и привет Биллу.

что бы потом посмотреть и увидеть как и что где стоит

По Москве довольно чёткое изображение показывает Google. По нему не получится скорректировать расположение зданий?

[Shney]

Сообщение от РыцарьРР

Если не ошибаюсь, обе части строятся в ТРС-2012? Если это так, то до нужного патча, объединить маршруты не получится. Почему-то команда Merge Route, можно сказать, не работает и приводит к аварийному закрытию игры и привет Биллу.

Может быть, но вот то что на скрине, склеено мной несколько дней назад из двух карт именно в тс12. Может спасло то, что к готовому роуту присоединялся голый рельеф вообще без всего.

Сообщение от РыцарьРР

По Москве довольно чёткое изображение показывает Google. По нему не получится скорректировать расположение зданий?

Мало того у меня картинка с гугла нанесена прям текстурами на рельеф в трс, проблема в том, что экономя ресурсы я строю только то, что видно из окна поезда. И вот что видно а что нет, можно понять только проехавшись в поезде. Собственно когда работал в Москве с этим проблем не было, каждый день катался, а сейчас работаю у себя в городе.

[Obskoy]

Я все пытался понять, почему на карте, во время перемещения по ней, у меня возникают постоянные и частые подгрузки (как результат - большое количество лагов). Смотрел-смотрел и обнаружил, что проблема, скорее всего, кроется в очень большом количестве деревьев. В некоторых местах (где это вообще не видно и не нужно), их просто черезмерное количество и все это "количество" постоянно подгружается, вызывая эти самые периодические лаги (ну, мне так кажется). Уверен, если проредить все эти леса, можно добиться стабильной и производительной работы карты. Еще как вариант - посдака этих деревьев в "шахматном" порядке, а не единой стеной. В итоге - все это будет живее смотреться и деревьев потребуется меньше. Как пример того, что не видно с путей:

[ВЛ10-1141]

shney, не кажется ли что на карте слишком мало видов деревьев? Вида три-четыре, а хотелось бы побольше, а то выглядит однообразно как-то.

[Shney]

ВЛ10-1141, кажется. Готов объявить открытый контурнс на садовника. По мне я лучше буду 4 дня мучатся над развешиванием конташки, чем буду думать какое дерево лучше посадить.

[ТЧЭ-2 ДВЖД]

Что-то не могу понять, как происходит формирование и отправление грузовых поездов с Москвы. Кажется, за грузовые поезда отвечает станция Перово. Там я насчитал 2 горки. Судя по путевому развитию и сигналам примерно понятно, как нечетный поезд прибывает в предгорочный парк, отцепляется, и едет в депо. А как и откуда отправляются четные?

[РыцарьРР]

Смотря из какого парка отправлются поезда. Если из северо-восточного, то там чётных нет вообще - им некуда отправляться - там тупиковый вокзал, а если из юго-западного, то скорее всего, поезда отправляются под машками на МОЖД. Над ш.Энтузиастов идёт какая-то возня с эстакадами и вроде движения поездов там нет, а из Перово поезда идут на юг. Хотя и эти поезда трудно назвать чётными, ведь они пойдут по внутренней стороне МОЖД и они считаются нечётными.

[Obskoy]

Провел эксперимент: проредил "лесопосадки", а лаги, при заметных подгрузках "чего-то", остались. Так вот - этим "чем-то" оказались объекты (скорее всего дома). А с деревьями все ОК. Их достаточно заменить (тому, кому это надо) на СТ другой версии (сейчас на маршруте стоит старая версия, которая на расстоянии выглядит как пластилин). Как пример того, как это смотрится у меня:

Скрытый текст:

[ТЧЭ-2 ДВЖД]

Если из северо-восточного, то там чётных нет вообще - им некуда отправляться - там тупиковый вокзал, а если из юго-западного, то скорее всего, поезда отправляются под машками на МОЖД. Над ш.Энтузиастов идёт какая-то возня с эстакадами и вроде движения поездов там нет, а из Перово поезда идут на юг. Хотя и эти поезда трудно назвать чётными, ведь они пойдут по внутренней стороне МОЖД и они считаются нечётными.

То есть, получается, по главному ходу там грузовые не ходят вообще?

[РыцарьРР]

Ещё раз повторяю, в чётном направлении отправляться некуда, т.к. там Казанский вокзал с пассажирским отстойником и больше ничего.

[Shney]

Сообщение от РыцарьРР

Ещё раз повторяю, в чётном направлении отправляться некуда, т.к. там Казанский вокзал с пассажирским отстойником и больше ничего.

Ещё там есть станция москва-товарная. Левее вокзала.

Сообщение от ТЧЭ-2 ДВЖД

То есть, получается, по главному ходу там грузовые не ходят вообще?

Попробую объяснить на пальцах. У станции Перово несколько парков. Самый ближний к Москве это Перово-4. С него отправляются на Москву-товарную короткие поезда, либо по 3 либо по 4 пути. Так же с этого парка отправляются поезда на кольцевую дорогу на станцию Андроновка. Прибытие в этот парк возможно по пути номер 6 (вроде)идёт параллельно главному пути IV и заканчивается тупиком в юго-восточной горловине около платформы Плющево. Так же прибывают с кольцевой дороги туда, ну и с Москвы-Товарной по путям 3 или 4.
С юго-востока (в область) расположен парк Перово-1, (напротив платформ Плющево и Перово) в него прибывают поезда по пути IV из области или из парка Перово-4. Отправка поездов осуществляется с путей 71-76. (напротив платформы Плющево) Также с парка Перово-1 можно попасть в парк Перово-3(?) на кольце, чисто визуально кажется станцией Андроновка