Греть или не греть?

[Shney]

Сообщение от Иван Андреев

А при том, что за ночь оно стекло в картер и там, под действием низких температур несколько загустело.

Ну всё оно не стечёт.

Сообщение от Иван Андреев

И в первые минуты

Ну какие минуты. Насос работает с первых тактов двигателя. Минуты нужны что бы масло прогрелось, но не для того что бы появилось. И ни о каком сухом трении речи быть не может.

[Yolkin]

Сообщение от Shney

Ну всё оно не стечёт.


Ну какие минуты. Насос работает с первых тактов двигателя. Минуты нужны что бы масло прогрелось, но не для того что бы появилось. И ни о каком сухом трении речи быть не может.

Сухое трение ИМХО не оченнь удачный термин, скорее "масляное голодание".
И вот оно-то в первые секунды - есть.
А зимой, при густом масле, могут быть и минуты.
Плюс эффект того, что насос-то исправно качает вверх, а вот обратно вниз-то густое непрогретое масло стечь не успевает и если хорошо газануть - может наступить момент, когда насос высосет остаток в картере и всё, качать-то нечего, свежие порции ещё не стекли.

[Garikk]

Сообщение от Yolkin

Плюс эффект того, что насос-то исправно качает вверх, а вот обратно вниз-то густое непрогретое масло стечь не успевает и если хорошо газануть - может наступить момент, когда насос высосет остаток в картере и всё, качать-то нечего, свежие порции ещё не стекли.

Нее, такого быть не может, в картере всётаки уровень слишком высокий чтобы всё высосать....разве что какойнить солидол вместо масла залит

Теоретически голодание маслянное может быть только у пальцев поршней, которые не напрямую к масляной системе подключены.

В остальном давление в системе уже высокое чтобы всё прокачать

[Yolkin]

Сообщение от Garikk

Нее, такого быть не может, в картере всётаки уровень слишком высокий чтобы всё высосать....

Так всё и не надо, надо только до всасывающего патрубка.

Добавлено через 1 минуту
Я неточно в позапрошлом посте написал. не "плюс эффект", а именно такой эффект и есть масляное голодание. Прокачать насос после себя может, вот получить обратно до себя густое непрогретое масло ему трудно, оно стекает плохо в картер.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от Dublin

А что будет если вообще не прогреть? Рывки?

Кстати, заглохнуть может в самый неподходящий момент - смесь в холодном моторе образуется плохо, и если газануть, то можно перелить и заглохнуть.
Например, когда со двора выезжаешь на дорогу в не очень большое "окно" в потоке.

Особенно весело, когда с левым поворотом. Было у меня такое. Успел вовремя выжать сцепление и укатиться к противоположному тротуару, уйдя с пути машин. Потом перевёл дух, утёр пот, завёлся и аккуратно поехал. Больше так не делаю.

[Shney]

Сообщение от Yolkin

Кстати, заглохнуть может в самый неподходящий момент - смесь в холодном моторе образуется плохо, и если газануть, то можно перелить и заглохнуть.

Какая смесь какой перелить, у нас ещё выпускаются карбюраторные автомобили?