|
|
|
|
|
|
#1 | |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
Цитата:
по теме договоримся сразу разговор пойдёт про моторвагонников 1. у них (как и у всех Советских людей) имеется месячная норма рабочих часов...расчитывается так: количество рабочих дней умножаем на 8 часов. 2.Старший нарядчик (зная "подвязку поездов" и учитывая что бригады обычно "меняются" в одном определённом месте(в силу разных причин))составляют на каждую локомотивную бригаду индивидуальный график работы на месяц не превышающий эту общую для всех трудящихся месячную норму 3.Зная на какой машине л/бр. приписана и будет этот месяц работать её (исходя из этого) и "вызывают на работу" учитывая условие что смена не должна превышать 12 часов непрерывной работы(в ночь обычно получается фактически больше так-как её разбивают на две части вклинивая отдых(раньше оплачиваемый)и перерыв между сменами должен быть не менее 12 часов(с момента окончания фактического по маршрутному листу до момента заступления фактического по маршрутному листу)сколько ты при этом тратишь из этих 12 часов на дорогу "с "и "на" работу никого не волнует так что получается примерно так: работа в "день"(11-12 часов)на следующий день уходишь "в ночь"(на оплачиваемые 12 часов, а фактически смена длится часов 15-17)и идешь на "выходной" а потом снова "в день"...так и чередуется... день -ночь - выходной-день-ночь-выходной... и т.д. пс. извините что много и может быть не совсем понятно ...кого заинтересовало можно задавать вопросы и со временем даже получить ответы
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 01.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 408
Вы сказали Спасибо: 47
Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях
![]() |
вдогонку
![]() понятие "в день" и "в ночь" они относительные... "в ночь" можно и к 15:00 на работу явиться...главное начинаешь "сегодня", а меняешься "завтра"(то есть смена растягивается на два календарных дня)
__________________
всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Матёрый пользователь
|
Да уж, очень знакомо в ночную смену ехать на явку к 11 часам ДНЯ в депо...
__________________
Языком трясти - не поезд везти! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: Латвия
Сообщений: 96
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
![]() |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Матёрый пользователь
|
А разве в метро не по 6 часов работают?
__________________
битые писькели - (c)Yolkin |
|
|
|
|
|
#6 |
|
московское метро
Регистрация: 17.08.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,267
Вы сказали Спасибо: 6,649
Поблагодарили 2,487 раз(а) в 1,101 сообщениях
![]() |
В метро - от 6 до 8,5 часов смены.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Новичок
|
лэчки это должность.маш.одна лычка.маш.;маш.3кл+1звезда;маш.2кл+2зв.;маш1кл+3зв ;ТЧМИ+4зв.у замов по две лычки и чем выше тем больше лычек и соответствено звёзд.Унач.дорог и его замов листья и звёзды.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
меня родители хотят пристроить к инженерам но у меня в душе любовь к технике от отца и все чаще я стал засматриваться на профессии машиниста кто нибудь поведайте о ней))))))
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Томск-Рига
Сообщений: 2,032
Вы сказали Спасибо: 431
Поблагодарили 521 раз(а) в 200 сообщениях
![]() |
будещее страны Вам сюда:http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=2716
да и в этой теме много интересного
__________________
Ясность - это, одна из форм полного тумана. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
даниель мне и тут нравится мне все интересно а этой профессии)))
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
а учишься скоко на машиниста?
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
а скоко учатся на машиниста?
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15
Сообщений: 3,960
Вы сказали Спасибо: 72
Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях
![]() |
ПОмощником сначала поработай, а потом уж машинистом. Учиться 5 месяцев, из них 2.5 мес - практика, т.е. чистая поедная работа. Мои родители тоже хотели, что бы я инженером был, но к ЖД я примагнитился ещё с детсва. Когда меня везли на дачу в первый раз в электричке, (3-4 гоад мне было) я ещё тгда сказал, что стану машинистом. Собственно, оно сбывается потихоньку. Вот на курсах учусь. Там кууууууча всего интересного. Учиьтся интересно, и здорово. Я до сих пор в это немогу поверить, хотя уже 2.5 месяцев отучился. А как-будто вчера пришёл.
__________________
В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
а на что лучше учиться электровоз или тепловоз?
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Новичок
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
![]() |
точнее на кого больше идут?
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
![]() Что это? |