Автомобили-самоделки в СССР

[Garikk]

Сообщение от alexcat

5. По результатам рассмотрения заявления подразделением ГИБДД принимается соответствующее решение.

Вот на этом пункте и завернут, чтобы ответственность с себя снять в т.ч. по негласным распоряжениям

вот сейчас например можно номера у авто оставлять, это широко разрекламировали и т.п...

Но так можно было делать и раньше, надо было написать заявление на имя начальника местного ГИБДД, и он разрешал номера оставить... так например до сих пор встречаются номера 77 и 50 на новых машинах Московского региона...которые в начале 2000х закончились...

Но, по словам начальника (нашего ГИБДД), так сделать было невозможно, т.к. было распоряжение сверху, отклонять все такие заявления...ибо нефиг... делали только за взятку

Мой сосед купил у одного местного пенсионера-кулибина Колхиду..................Все делалось с разрешения завода-изготовителя.....

В каком году это делалось? Подход кардинально ужесточили в середине 2000х

Если авто больше 35 лет (надо уточнить), то он является культурной ценностью и его можно привезти без начисления таможенных пошлин. Но и ПТС Вам никто не даст.

Это можно взять бумагу в управлении культуры которые решат...действительно ли это ценность или нет. ...и если да, то ввезти без пошлины...и без ПТС соответственно

Но на кой чёрт эта груда металлолома нужна, если на ней ездить нельзя...а ...извините др..ить на неё в гараже, как многие коллекционеры, уже фетишизмом попахивает
Так что это не вариант...

года 3 назад возили их также как японки сейчас, кузов, куча запчастей и замена кузова на новой аналогичной модели которая уже есть в РФ.

---
Сейчас требования к Евро отменили для машин старше 30 лет, остаётся лишь пошлина на объём, всё растоможат и ПТС дадут....но в деньгу выльется страшную