RailWorks: Вопросы по игре.

[UranGS]

А и с расширением " png " что мешает выкладывать скрины....! Какая разница ....?? Вообще я думаю это лишнее..!! Ну да ладно..
- LZB и PZB немецкие ,AWS, TPWS английские - это всё системы безопасности , принцип основан на датчиках ... LZB и PZB - системы оповещения , это датчики установленные рядом с путями, главных и предупредительных сигналов.. Если впереди сигналы с разрешающим показанием , то искать в агонии и жать кнопку КБ по клавише Q - не нужно....! Если впереди есть запрещающий сигнал , то загорается лампа , звуковой сигнал вот тогда жми - "Q" на это есть 8 секунд , либо сорвёт ...!!! AWS и TPWS это датчики на путях . AWS - ставятся перед каждым стоп сигналом. TPWS - если зелёный или жёлтый, останавливает поезд только при превышении скорости. На запрещающий, срабатывает дабы не допустить проезда с учётом скорости и тормозного пути до этого сигнала., на нажатие КБ всего 2,5 сек...!!

[E.depo]

Сообщение от UranGS

А и с расширением " png " что мешает выкладывать скрины....! Какая разница ....?? Вообще я думаю это лишнее..!! Ну да ладно..

Да вообще-то ничего не мешает. Тем более, что PNG формат гораздо меньше "весит", чем JPEG.

- LZB и PZB немецкие ,AWS, TPWS английские - это всё системы безопасности , принцип основан на датчиках ... LZB и PZB - системы оповещения , это датчики установленные рядом с путями, главных и предупредительных сигналов.. Если впереди сигналы с разрешающим показанием , то искать в агонии и жать кнопку КБ по клавише Q - не нужно....! Если впереди есть запрещающий сигнал , то загорается лампа , звуковой сигнал вот тогда жми - "Q" на это есть 8 секунд , либо сорвёт ...!!! AWS и TPWS это датчики на путях . AWS - ставятся перед каждым стоп сигналом. TPWS - если зелёный или жёлтый, останавливает поезд только при превышении скорости. На запрещающий, срабатывает дабы не допустить проезда с учётом скорости и тормозного пути до этого сигнала., на нажатие КБ всего 2,5 сек...!!

Но вот тут бы, я не стал бы обобщать. Для английских, да - клавиша "Q" (в кабине также имеется кнопка "отсечки").
Для немецкого ICE, разработчик задействовал клавиши "Delete", "End", "PageDown", и на цифровой клавеатуре (Numpad) - клавиши "+", "Enter" и также в кабине имеются соответствующие тумблеры. Кстати, в кабине ICE кнопка "отсечки" при загорании проверки бдительности "Sifa", находится прямо за рукояткой тормозного контроллера, что совсем делает её невидемой, но это "косяк" разработчика.