ЖД-новости

[EKim]

С 1 июля 2012 года заработал сервис лояльности для пассажиров ФПК "РЖД бонус". www.rzd-bonus.ru

[Алексей]

Сообщение от Denis

Не знаю, новость это или нет, но несколько минут назад, стоя на платформе ст. Химки, увидел следующую картину: в 0 часов с небольшим по второму пути еле тащился "Гранд-Экспресс", который раньше весьма шустро проезжал по третьему. ...

С ввода нового графика "Красная Стрела"(№2) и "Экспресс"(№4) отправляются на четвертый главный и по Товарной-Окт съезжают на третий, обгоняя "Гранд Экспресс"(№54). Раньше 54-ый стоял в Лихославле, потом через пару лет по новому расписанию в Редкино на обгоне "стрелами". С мая этого года Гранд ползет по второму, пропуская на ходу "стрелы".
Примечательно, что стрелы с Тосно до Колпино "несутся" со скоростью 20-30 по третьему пути. По второму главному их обгоняют сто-какой-то южный поезд и электричка. В начале месяца привез "четверку", затягивался на 10-15 км/ч, и то раньше графика шли.

[Digger]

Мы с женой ехали стрелой с Питера в августе 2011, так в Крюково ушли по стрелке на боковой путь(для электричек который, образно говоря. По номеру не знаю), по среднему пути нас обгоняет тут же "экспресс". В Ховрино перед пл. Моссельмаш мы обгоняем стоящий под красный "экспресс" и уходим по стрелке на средний путь. Прибываем графиком на Ленинградский вокзал, следом так же графиком прибывает "экспресс". Что это за финт был, я так и не понял...

[Denis]

Следы заметают .

Алексей, а что есть четвёртый путь ?

[Алексей]

Есть, что в этом удивительного? Пассажирские поезда отправляются по четвертому главному пути, электропоезда - по второму. По Москве-Товарной съезд, где четвертый путь переходит во второй.
Если вы Денис ни разу не были на Ленинградском, расскажу. Вокзал условно разделен пополам, если смотреть в сторону отправления, правые пути (чётные) для приёма и отправления электропоездов, пути по левую руку (нечётные) - для приёма-отправления пассажирских поездов.

Digger, может по неисправности скинули стрелу на первый путь, а экспресс по третьему оставили. Потом на стреле починились и пошуршали дальше. Но вообще не практиковался вроде никогда обгон "КС" "Экспресом"

[Digger]

Да вот то-то и оно. Я несколько лет назад в ЧС2Т ездил на правах покатушки и как раз стрелу везли в Москву: как влупили 120, так и ехали безо всяких стоянок и т.д. В данном случае не берусь утверждать, может и сломалось что..

[Zabor]

Сообщение от EKim

С 1 июля 2012 года заработал сервис лояльности для пассажиров ФПК "РЖД бонус". www.rzd-bonus.ru

Аскетичный дизайн однако, надо учиться у них =)).

[Denis]

Сообщение от Алексей

Есть, что в этом удивительного? Пассажирские поезда отправляются по четвертому главному пути, электропоезда - по второму. По Москве-Товарной съезд, где четвертый путь переходит во второй.
Если вы Денис ни разу не были на Ленинградском, расскажу. Вокзал условно разделен пополам, если смотреть в сторону отправления, правые пути (чётные) для приёма и отправления электропоездов, пути по левую руку (нечётные) - для приёма-отправления пассажирских поездов.

Это я в курсе. Просто я не знал тонкостей относительно четвёртого пути, переходящего во второй. Всегда знал, что от Ленинградского вокзала до Рижской по правой стороне идут второй (справа) и третий (слева), а первый идёт до Останкино совсем справа, переходя по эстакаде к Петровско-Разумовской на левую сторону. Видимо поменялось всё. Но не в этом суть. Суть в том, что КС и Экспресс теперь нехило так вваливают, по крайней мере возле Химок.

[Алексей]

Ничего не поменялось, первый и третий главные так и остались, поменялись местами четвертый и второй главные пути до Товарной.
По Химкам - как сказать вваливают, после пробы пневматики на 641 и ЭПТ на 638 - 90-100 скорость, по графику до Крюково, там по съезду с третьего на второй 90 и дальше 110-120 до Твери.

[Denis]

Испытания новых спальных вагонов Siemens для ПИДа в Швейцарии:

[dizelbaum]

Сообщение от EKim

С 1 июля 2012 года заработал сервис лояльности для пассажиров ФПК "РЖД бонус". www.rzd-bonus.ru

Только работает сервис из рук вон плохо.
Программа сырая,народ на пассфоруме РЖД ругает железнодорожников и многие уже пожалели,что ввязались.

[Zabor]

Что за опоры КС из двутавра , некрасиво же, извращенцы!

[dart]

Испытания нового скоростного КВСЗ
http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=40424

[sanek]

Сообщение от dart

Испытания нового скоростного КВСЗ
http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=40424

немного на сказку похоже.и зачем хёндай закупать,если можно за эти деньги довести до ума новый двухсистемник.и скорее всего остались бы ещё на парочку.

[Shney]

Сообщение от sanek

немного на сказку похоже.и зачем хёндай закупать

Показуха к евро. Да собственно почему показуха, на чем бы они болельщиков возили? Этот они к ЧМ в России наверное только доведут =)