Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

Zlodey · 09.07.2012, 19:03

катались вчера и сегодня по КАДу. Ездил в кач-ве пассажира, но всёж опишу.
Вчера на ford mondeo ездили. Баржа. Всё понравилось за исключением жёсткой подвески и низкого клиренса (на грунтовку слезали - цепанули днищем). Зеркалша большие, удобные, разделены на две секции. Всё видно хорошо.
Перед нами брат шпилил на nissan primera p10, очень даже уверенно и ровно.
Сегодня на Daewoo Matiz. Cкорость 130 - выше идти не хочет, может оно и к лучшему. Мотор ревёт как будто на спорткаре едешь. Ааппарат сей очень манёвренный.
Несмотря на малогабаритность спереди довольно таки много места.

09.07.2012, 19:03	#11
Zlodey Инженер Регистрация: 19.04.2008 Адрес: гора Пионер Сообщений: 7,138 Вы сказали Спасибо: 10,608 Поблагодарили 7,331 раз(а) в 2,553 сообщениях	катались вчера и сегодня по КАДу. Ездил в кач-ве пассажира, но всёж опишу. Вчера на ford mondeo ездили. Баржа. Всё понравилось за исключением жёсткой подвески и низкого клиренса (на грунтовку слезали - цепанули днищем). Зеркалша большие, удобные, разделены на две секции. Всё видно хорошо. Перед нами брат шпилил на nissan primera p10, очень даже уверенно и ровно. Сегодня на Daewoo Matiz. Cкорость 130 - выше идти не хочет, может оно и к лучшему. Мотор ревёт как будто на спорткаре едешь. Ааппарат сей очень манёвренный. Несмотря на малогабаритность спереди довольно таки много места. __________________ Из реала и МСТС-профи в ТРС-дилетанты. Последний раз редактировалось Zlodey; 09.07.2012 в 19:15.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)