Светофоры sU и маршрутизация zxPath

[FduchRU]

Сообщение от TRam_

выбирает маршрут от ближайшего закрытого светофора, являющегося входным или выходным.


странно. Понять, почему он вдруг открылся, пока не могу.

От ближайшего и до первого закрытого? Берет первый маршрут от закрытого, проверяет и если он свободен - строит его, занят - берет следующий. Правильно я алгоритм понял?

Я понял почему он открылся. Набор команд был:
задать маршрут -построился маршрут на перегон и открылся выходной.
движение до 3 км - состав тронулся, заехал половиной локомотива за выходной и остановился
задать маршрут - построился маршрут от следующего, от входного на следующей станции, и входной открылся
с подтяжкой до 4 метров - лок опять (стоит у выходного) трогается, команда заканчивается и состав останавливается.
Я наверное отвлекся просто и увидел, что состав стоит у открытого выходного, входной на следующей станции открыт.


в общем я не могу продвигаться дальше, пока не научусь отправлять состав автоматически на следующую станцию. Если даю команду автомашиниста "активировать" - состав нормально проезжает открытый светофор. Даю команду движение до красного - проехав половиной локомотива состав останавливается.


Порталы пока не использую. Есть пассажирская станция, и от нее однопутными перегонами еще две станции: вагондепо и ТЧ-1. В маневровом режиме локомотивы строят маневровые маршруты сначала на пасажирскую, оттуда в вагон депо, цепляются к составам (пока - каждый лок к конкретному составу), меняют направление, меняют приоритет, подтягиваются до выходного и встают. Сейчас это все отрабатывается автоматически командами.
Дальше - затык. Поездной маршрут на выход строится, но состав не отправляется, т.к. проезжая выходной останавливается. С другой стороны пассажирской есть перегон и там еще одна станция, так что куда ехать поездам есть. Стоящий в вагондепо дизельпоезд точно так же не может покаинуть станцию, вставая на пол головы за выходным.
причем что заметил. Когда локомотив проезжает выходной - у него на панеле показан этот выходной. Но если его вручную или автомашинистом протянуть дальше и у него на табло загорится первый проходной перегона - команда движения до красного отлично поведет состав до следующего входного.