Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях

[Слесарь]

Сообщение от Oleg Izmerov

Вопрос, а почему они пневматику не врубили, когда не собралась цепь...?

Кстати да - а где замещение на реостатный, если рекуперации нет, где замещение на пневматический, если схема не собралась?

[SVP]

Не знаю, как на ЭП20, а применительно к ЭП10 выражение "не собралась цепь электрического тормоза" не имеет смысла. Цепь та же самая и собирать там отдельно для рекуперации или реостата нечего. Задание по тяге в полное торможение или задание по скорости в ноль, и все должно быть.
И все три преобразователя без серьезного резона отказаться работать одновременно не могут, ни в тяге, ни в торможении.
А серьезных резонов в данной ситуации может быть два.
Если уже подан воздух в тормозные цилиндры более 2 атм.
Если кран машиниста стоит в положении экстренного тормоза.
Думаю, в части ЭП10 разобраться, что произошло, должно быть не сложно. Нужно только систему управления как-то запустить и посмотреть диагностику. Но если снесло батарею, то это будет сделать сложнее.
Конечно, если спишут 008 будет очень жалко.
К сожалению визуальная целостность и ровность кузова тут не главный критерий. Если серьезно деформированы буферные брусы или кронштейны наклонных тяг - ремонтировать нельзя. Но все покажет детальное обследование.
Но главное, что никто из людей не пострадал. Ну и надеюсь, ЭП20-001 получится восстановить.