Светофоры sU и маршрутизация zxPath

[TRam_]

Пока что таблички на предвходные не вешаются - это будет сделанно в дальнейшем.

Проходные делаются из любых светофоров с постановкой галочки "автооткрытие в поездном режиме". Предвходные для ПАБа делаются из 2-линзовых без красной линзы, с установкой галочек "автооткрытие в поездном режиме + не участвуют в рельсовых цепях". Входные делаются с установкой галочки "входной". После установки входных надо нажимать в их свойствах "собрать перегон".

Очередная версия -

По поводу розжига, для установки нестандартного набора линз...

1) строка КЗЗЖЖЖББСП на самом деле означает К - З(м) - З - Ж(м) - Ж - Ж(для 3Ж) - Б - Б(м) - С - Зполоса . При этом нужно не забывать, что Б(м), если он один, соответствует пригласительной головке, поэтому на выходных и маневровых применять его без обычного белого нельзя - будет мигать.

2) необходимо подписывать этой строке места, куда вставленны линзы на светофоре (0 - самая верхняя линза на мачтовом или верхняя левая на карликовом) и n если эти линзы не вставлены.

То есть

ЖЗК-ЖБ = Ж(м) на 0, З(м) на 1, К на 2, Ж на 3, Б на 4. Вписываем в строку

КЗЗЖЖЖББСП
21n03n4nnn




"типовой светофор" - ещё не придумал, примерно означает что светофор работает
"входной" - будет иметь меню постройки перегона, учитывается при постройке маршрутов
"выходной" - просто учитывается при постройке маршрутов
"маршрутный совмещённый с маневровым" - открывает синий если перед ним нет поезда, и зелёный(жёлтый) если поезд в момент открытия перед ним есть. Опцию не ставить для C-К-Б маневровых, т.к. у них нет зелёного
"не участвует в рельсовых цепях" - его сигнальное показание не учитывается впереди/позади стоящими светофорами. Опция будет у повторительных, предупредительных, м.б. горочных, автоматически включается у загородительных
"автомат без маневрового режима" - светофор, предоткрытость которого невозможно отключить. Например проходной.
"маневровый без поездного режима" - светофор, у которого открыть поездной маршрут нельзя. Эти 2 опции не могут быть включены одновременно (стоит блокировка)
"заградительный" - если такой светофор имеет закрытое состояние, то он приравнивается к ПС, стоящему на пути. С этой галочкой обязательно включается "не участвует в рельсовых цепях"

да, с самого начала темы сказано - без маршрутизации входные/выходные светофоры откроются только из их свойств.