Из Краснодара в Новороссийск

[Quadroman]

Эх стрелки стрелки... Как же от них многое зависит...
Ну да ладно, поживём пока без них.
А между делом, добавляю гектары тайлов .
Сгенириривал рельефчик одной живописной территории - Таманский полуостров. Склеил с этим маршрутом. Правда клеиться карты что-то не очень хотели, да и по высоте различия были в нежелательную сторону метров на 15 - 25. Сейчас в желательную около 4 метров и всё безошибочно, и с рабочей сессией сохранилось. Ах да, от раз. 9 км. тоже будет маршрутик продолжаться - направление на Тимашевск через Славянск, рельеф пока до Старонижестеблиевской. Там просто - однопутка на доске:

Скрытый текст:

Объединение карт:

Скрытый текст:

Сейчас попробую кусочек окресностей Новороссийска смоделить, и две веточки в горы от Крымска до Грушёвой и от Ильской до Дербентской.

[VLSS]

Сообщение от Quadroman

нижний скрин

Ну здесь, если по-хорошему, работы года на 2-3. Ненужные тайлы надо убирать, дабы меньше комп грузили...

[Kompozitor]

Ненужные тайлы надо убирать, дабы меньше комп грузили...

Там, где карта "поворачивает", они могут в какой-то степени даже помогать. Например, чтоб не было видно бок тайла (это иногда грузит).

[Quadroman]

Восемь часов заливался файл, который был сжат до размера, сопоставимого с размером очка микроба.
Десять с половиной - 100% готовность проволоки. Общаяя протяжённость - 78 км, далее 0% меди, стали, керамики, бабита и железобетона. За звук отвечаю перед законом РФ.

[VLSS]

Сообщение от Quadroman

Восемь часов заливался файл, который был сжат до размера, сопоставимого с размером очка микроба.

332 метра А что это за файл?

[TRam_]

видимо квадромен решил изменить расширение то ли рара, то ли зипа, то ли кдп.

[Quadroman]

Сообщение от TRam_

квадромен решил изменить расширение то ли рара, то ли зипа, то ли кдп.

Нет, он решил сжать AVI-файл, размером в 26,54 Гб в МР4 формат до 332 Мб, инверсировав видеоизображение для более ясной видимости.

[Quadroman]

Фуухххх, неужели закончил развешивать мелочи контактной сети на равнинном участке маршрута. (78 км.)

Скрытый текст:

Где-то на станции Хабль...

Скрытый текст:

"Крымский узел" с дальнейшим переходом на часть карты с реальным рельефом, а так же с переходом на АС3 перед кривой влево.
Кстати, тут, как и кое-где ещё специально недоразвита сеть подъездных путей к предприятиям. В этих местах их не мало, но так как станция не маленькая, я решил, что в целях экономии детализации лучше их не прокладывать, так как это лишние стрелки и лишние элементы сигналки. Манёвров на этой станции вполне будет достаточно и без этих дальних ржавых тупиков

Скрытый текст:

Крымский ПТОЛ, застройка конташкой

Сама станция, тоже самое.

Скрытый текст:

Нечётная горловина ст. Крымская (без мелочей). Дальше горный участок.

Уже готов рельеф до Грушёвой и успешно приклеен к этой карте.

[РыцарьРР]

Заменил бы рельсы на ТСМ. Изображённые на скрине уже давно ушли в прошлое, а заменить на новые - пара кликов.

[Quadroman]

Сообщение от РыцарьРР

Заменил бы рельсы на ТСМ..
Давно ушли в прошлое..
Заменить на новые - пара кликов.

Изначально необходимо кому-то сделать стрелки под эти рельсы для ТС 09, 10, 12.

С удовольствием заменю на новые.

[awaken]

Эх, ностальгия. Станция Крымская, на которой я провел 6 часов в прицепном вагоне беспересадочного сообщения Свердловск-Новороссийск, году в 87
тогда весь этот участок СКЖД был тепловозный, на Новороссийск ходили ТЭ3 в основном, реже ТЭП60 и 2ТЭ10М

[Quadroman]

Что-то не помню ТЭП60. Много 2ТЭ10 было и не много стареньких ТЭ3 в те времена там эксплуатировались. Сейчас в Крымском депо резидентами являются ТЭП70бс, 2ТЭ10, 2ТЭ116, ЧМЭ3. Электровозы на отстой - все переменочники (чехи, эпэхи, вээлы).

Перекрасил чей-то пешеходный мост в более естественные цвета.

Скрытый текст:

Ночью

Просто скрин

[awaken]

возле станции Тоннельная красивые места, туда еще далеко строить?

[Quadroman]

Сообщение от awaken

возле станции Тоннельная красивые места, туда еще далеко строить?

Нууу, там пока не очень красиво...

Скрытый текст:

Там уже проложена путевуха с сигналкой. Осталось отрельефить (вручную) и вешать проволоку (чем я и занимаюсь уже почти год). От Крымска до Верхнебаканской примерно 30-40 км. Плавный подъём с практически беспрерывными кривыми и одной станцией -

Скрытый текст:

Красивые места начинаются за Тоннельной.
За вторым тоннелем начинается спуск, пока это выглядит так:

Скрытый текст:

Сейчас развешиваю мелочёвку по Крымской - дело не простое.