Судьба ЭП10

[Xenomorph]

Очередной негатив связанный с ЭПешками. Новый случай брака. Поезд № 2 Киев - Москва ЭП10-001, по ст.Конотоп ( Украина ) остановка по неисправности реле Бухгольца, с требованием вспомогательного локомотива. Тащили ЧС4-084, далее ЧС7-032, в Москву на 43 мин. опоздания. Последние две живые машины 001, и 002, кажется навегда губят и без того подмоченную репутацию ЭПешек. Фактически осталась одна 002. Если 004 оперативно введут в работу после ТР-1, Столичный Экспресс продожит пролетать Сухиничи сходу. Если нет, тоже неизбежать перепрыга последнему поезду ходившему на ЭП. Подождем более подробной инфы про 001, помимо реле Бухгольца также прошла неподтвержденная информация об уходе масла их трансформатора. Букет неисправностей. Вообщем "веселье"продолжается.
Немного позитива: первые самостоятельные шаги сделали 008 и 010. На далекой Северо - Кавказской ж.д. После заводского довеведения до ума, сплоткой из двух машин, попеременно пробуя себя на ходу ЭПешки прокатились резервом с Ростова до ст. Лихая ( расстояние 165 км ) . Результаты круиза неизвестны, но ЭП ехали сами. Пока машины стоят в Лихой, и видимо сегодня к вечеру поедут назад в Ростов на Завод. Очень хочется надеется, что они скоро вернуться в строй.