Схема формирования электропоездов

02.03.2012, 22:17	#1
Nomen Nescio Матёрый пользователь Регистрация: 31.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 908 Вы сказали Спасибо: 2,020 Поблагодарили 510 раз(а) в 299 сообщениях	1. По большей части, да. На скорость не влияет. 2. Устройство аналогичное, производители просто разные - Рига и Новочеркасск. 3. От аккумуляторной батареи. Но она стоит на постоянном подзаряде, а цепь подзаряда - от контактного рельса через лампы освещения салона. На оригинальных Ежах никаких преобразователей/динамоторов/генераторов нет. 4. Как-то так:

Этот пользователь сказал Спасибо Nomen Nescio за это полезное сообщение:

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Правила формирования пассажирских поездов	Gregory_777	Железные дороги	49	28.04.2012 23:18
Моторные вагоны у электропоездов	_Павел_	Железные дороги	31	07.09.2008 10:31
Составность электропоездов	Ted Flockhart	Железные дороги	22	30.08.2008 21:19
схема Бекасово 1	Архимаг	Железные дороги	5	21.08.2008 20:49

Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +4.