Форум Trainsim  

Вернуться   Форум Trainsim > Реальные железные дороги > Железные дороги

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.02.2012, 11:00   #9
SVP
Опытный
 
Регистрация: 31.01.2009
Сообщений: 299
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 159 раз(а) в 45 сообщениях
SVP стоит на развилке (репутация по умолчанию)
По умолчанию

Предлагаю немного отвлечься и повспоминать.

ВЭлНИИ часто критикуют. Вообще и в связи с проектом ЭП10 в частности.
В принципе есть за что. Но не ошибается только тот, кто ничего не делает.

Но тем не менее, говоря именно о качестве проработки проекта ЭП10 в ключевых вопросах, по-моему, довольно показательным является тот факт, что электровоз ЭП10-001, построенный еще в 1998 году, после многочисленных испытаний и политических приключений проекта вполне нормально работает вместе с остальными электровозами ЭП10 и ни сколько им не уступает.

И то, что в этом довольно серьезном факте, учитывая степень новизны проекта ЭП10, основные "лавры" принадлежат именно ВЭлНИИ, - неоспоримый факт.

В этой связи и предлагаю интересно повспоминать, а много ли разных 001-х в истории советского и российского локомотивостроения дошло до регулярной эксплуатации и нормально в ней прижилось?
SVP вне форума   Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:44. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim
TopList Нажми для появления дома Trainsim на карте Intermap
Что это?