Новости метро

[RailMax]

Не знаю как в Питере, а в Москве - для всех -да, всё развивается и открывается. А для работников - загибается. Не идёт в метро никто работать, увы... Потому что не повышают зарплату. Даже уже этого шоумена Владимира запустили, с его каналом PROМЕТРО - а не помогает. Там народ просто молится на него. Но сам Владимир - бывший хороший инструктор - устроил просто шоу из профессии... А это стдыно, честное слово! То дичь какую-то гонит абсолютную... до двери открывает и закрывает левой рукой ... ведь он сам бы - наказал за это работников! А сам - делает вот так... на соответствующие комментарии - не отвечает, конечно) Троллишь его там - так народ - защищает его! Ему - куча "плюсиков", а тебе, за конструктивные дополнительные комментарии - ноль. Вот уровень народа. кстати, в этой стране.
Это пипец... вот оно, стадо! Плюс - реклама каких-то рюкзаков. инструментов.... но - это им не помогает, народу нет. И что сделали, в итоге? Это отобрали с каждой линии по 20 с лишним машинистов, принудительно - и на БКЛ! Представляете - человек учился когда-то, и шёл работать туда, где рядом с домом. А его - на другой конец города! С какого хрена он должен тратить на дорогу по 2 часа, к примеру? Об этом никто не пишет, и хвалёный Владимир - тоже. А если пишешь на канале у него - то тебе задают вопросы: а что плохого в БКЛ? Да ничего. конечно же, хомячки... Блин, просто пипец. Вот люди, которые тут - наверное, хорошо себе представляют, что такое забрать 20 с лишним человек с линии... это всё, линия уже сама не справляется... все наряды перечёрканы, смены открыты, маршруты вычеркнуты из нарядов и из графика, подмены убраны из смен, и люди работают без них... А у Владимира - всё отлично! Вот эта показуха, уже просто достала... Нет у метро народу, нет резерва - а рассказывают, как всё классно... А расскажи это в открытую - и конец тебе... тут же уволят. И причём, рассказывать-то в соцсетях, в Ютубе - бесполезно! Верят пропаганде, верят этому Владимиру, а не тебе, простому работнику.... всё куплено... а тебе отвечают в стиле - кто ты такой? Да действительно, кто такой, который отработал 27 лет, на благо государства. Но, на благо государства - мне стыдно это говорить, простите... на хер его... лучше скажу - на благо народа... Мы для людей работали всегда.

[орел]

успокойся , своим " криком " \ " плачем " ты все равно ничего не измениш ( только сильнее себя накрутиш ( здоровье подорвеш ) ) , все всЁ прикрасно видят и знают ( но не все выдерживают медные трубы ) только делать что то нет желания

[RailMax]

Сообщение от орел

успокойся , своим " криком " \ " плачем " ты все равно ничего не измениш ( только сильнее себя накрутиш ( здоровье подорвеш ) ) , все всЁ прикрасно видят и знают ( но не все выдерживают медные трубы ) только делать что то нет желания

А не надо мне указывать. Иди в зеркало посмотрись лучше, как ты любишь советовать)

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Garikk

И подача там упрощенная, никому не интересны подробности какой правильно рукой двери открывать.

Но если он преподносит себя как "лицо метрополитена", то почему на камеру сам нарушает инструкции? И инструктор, при том... Ещё было видео, как он с девочкой из депо выезжал. Девочка всё правильно делала: рука - на тумблере экстренного торможения. А он её поправил: руку на кнопки. Пипец, вот это инструктор... Чему он учит? Руку на кнопки - только когда именно тормозить начинаешь, а так рука - на экстренном! И его выражения ещё, типа "упал на рельсы", вместо "упал на путь", "зажало поездом", вместо "зажало дверьми".... Вот и видно сразу, что это за человек... ему по фиг, и "всё можно", когда Управа разрешила. Если "никому не интересно", как делать правильно - почему вот эти же инструктора, нас за эти нарушения наказывают? А сами вон... на всю страну, в открытую - и по фиг.

[орел]

Сообщение от RailMax

А не надо мне указывать. Иди в зеркало посмотрись лучше, как ты любишь советовать)

я то смторю , не переживай , и в отличии от вашего величества не психую когда отражение не нрвиться ( не бью зеркало ) , так что совет ( опять ) мимо . но все равно спасибо ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО

Сообщение от RailMax

Добавлено через 5 минут

Но если он преподносит себя как "лицо метрополитена", то почему на камеру сам нарушает инструкции? И инструктор, при том... Ещё было видео, как он с девочкой из депо выезжал. Девочка всё правильно делала: рука - на тумблере экстренного торможения. А он её поправил: руку на кнопки. Пипец, вот это инструктор... Чему он учит? Руку на кнопки - только когда именно тормозить начинаешь, а так рука - на экстренном! И его выражения ещё, типа "упал на рельсы", вместо "упал на путь", "зажало поездом", вместо "зажало дверьми".... Вот и видно сразу, что это за человек... ему по фиг, и "всё можно", когда Управа разрешила. Если "никому не интересно", как делать правильно - почему вот эти же инструктора, нас за эти нарушения наказывают? А сами вон... на всю страну, в открытую - и по фиг.

нельзя быть более святым чем папа римский и он ( папа ) грешен . перед тем как кому то что то указывать на себя надо смотреть , а потом других учить . можите про себя так сказать ваше величество ? не думаю .

а как и почему уже объяснил -- Garikk -- , если не согласны то создайте свой канал и объясняйте как надо и как положено , а кричать все умеют , а вот делать не многие . вы ( ваше вышочество ) в какой категории - крикунов ( пока так видно ) или в той что делают ( пусть плохо и криво но делает ( я вижу что --а prometro т -- в категории - делают ) ) ?

оф оф

[Garikk]

Ну не стоит на prometro так гнать, у него другая цель и этот канал делает свою работу и делает её очень хорошо.
Цель этого канала образовательная, это не источник для жалоб на то что все плохо (кому их показывать? школьникам и людям которым просто интересно как поезда ездят?)
И подача там упрощенная, никому не интересны подробности какой правильно рукой двери открывать.
Лицемерие в этой системе (ну я хоть в РЖД был, но один черт одного поля ягодки) системное, его не победить
А работать 'для народа' на самом деле - это работать на эту систему. пока будут люди которые тянут изо всех сил ради людей - будут менеджеры которые будут срезать зарплату, лишних людей и оптимизировать - ведь тянут ради идеи? тянут...и в чем проблема?

мне хватило три года пока я в РЖД работал чтобы это понять на своем примере, я оттуда ушел, и нервы в порядке и денег больше. и ЖД не осточертела (как моим друзьям которые там до сих пор работают)

===
вон в Европе постоянно забастовки и транспорт не ездит и самолеты не летают...а то чож...могли бы ради людей (а не ради начальства) попахать бесплатно то, а ? но нет, бастуют и блин добиваются повышения зарплат и прочих преференций. но у нас не шмогли...

Ну скажет Владимир что все плохо, его быстренько уволят и ничего не изменится, потому что никто не создаст ни профсоюз независимый ничего, все как было бухтением так и останется

[Zlodey]

Новость немного с политическим окрасом. Но всё же.

Варшава передаст Киеву вагоны метро советского/российского производства.
Первая планируемая поставка - десяток шестивагонных составов.
https://ria.ru/20230316/metro-1858417626.html

Свой вагонный парк, судя по всему, поляки будут обновлять. Сименс или Альстом.

[EKim]

Не угадал. Конкурс выиграла Шкода. Хотя мне лично больше всего нравятся Сименс.

[Sancio]

авария метро.
Сегодня в 10:30 на станции метро "Печатники" Люблинско-Дмитровской линии произошёл накат поезда без пассажиров, который перегонялся в депо, на состав, стоящий на станции. Среди пассажиров серьёзно пострадавших нет, получил травму машинист поезда, медиками оказывается помощь. Проводятся ремонтно-восстановительные работы, движение поездов будет запущено в ближайшие несколько часов. Всем будет оказана необходимая помощь и поддержка.
видео на ВК

[Belka777]

Проезд красного?

[RailMax]

Накат?? Там кабина в смятку, судя по видео! Опять пытаются "смягчить" последствия. Не так давно было с напряжением, вырубило на многих станциях, движения не было прилично - так написали, что это у них какие-то испытания были!
Одно враньё и выкручивание с их стороны. Так же как и с открытием новых станций. По телеку всё прекрасно у них. А знаете как на самом деле? В принудительном порядке посылают людей из разных депо на открывающиеся участки. И не в командировки, как раньше - а через увольнение. В ход идут уговоры, намёки, угрозы... И по телеку всё хорошо, там народу хватает. А в депо, откуда послали народ, человек 20 сразу, в частности и из нашего - народ вешается. Работать просто некому, все инструктора за машинистов работают, иногда некоторые составы из депо не выдают. Выходных минимум, перед отпуском 12 дней без выходных работал, такого уже давно не было. Вот как на самом деле. Показуха любой ценой! Вместо того чтобы взять и не выдать столько составов, на сколько не хватает машинистов. Быстро бы по шапке все получили, и что-то бы начали менять. Что-то про это наш Владимир с канала "про метро" - не рассказывает! А только вешает сладкую лапшу на уши.

[Sancio]

Там АЛС-АРС работает, как я понимаю. Без светофоров или они погашены.

[Garikk]

Сообщение от Sancio

Там АЛС-АРС работает, как я понимаю. Без светофоров или они погашены.

и как говорят, АЛС машинист отключил....ммм это как интересно так

[RailMax]

Скорее всего перегоняли, в перегонке часто без АРС, но тогда на линиях с АРС, включают автоблокировку.

[Sancio]

Московский метрополитен назвал причиной инцидента на станции «Печатники» ошибку машиниста
под спойлером фото разбитых кабин составов

Скрытый текст:

[Garikk]

эти фото прям олицетворение того для чего надо ставить ребристые буферы (забыл как они называются по правильному) для предотвращения такого наскока

https://upload.wikimedia.org/wikiped..._206747%29.jpg

вот как тут под буферными огнями

почему интересно так не делают в метро