Цепи освещения вагонов

parovoZZ · 29.06.2007, 17:16

А почему в новых вагонах метро (номерных) свет на токоразделах не гаснет? Там общая шина питания по составу?

E69 · 29.06.2007, 17:20

В новых вагонах люминисцентные лампы, они питаются от аккумулятора через инвертор (который противно пищит).
А если подзаряд аккумулятора кратковременно прервать, ничего не происходит.

serega · 29.06.2007, 17:20

там в каждом вагоне стоит Блок Питания Собственных Нужд (БПСН) поэтому и не гаснет.

parovoZZ · 29.06.2007, 18:13

Цитата:

Сообщение от serega

там в каждом вагоне стоит Блок Питания Собственных Нужд (БПСН) поэтому и не гаснет.

А отчего питается? От аккумов?

E69 · 29.06.2007, 18:19

От аккумулятора. См. также тему "Токоприемник": http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=263

serega · 29.06.2007, 18:52

если я не ошибаюсь то это и есть аккумулятор который питается от КР.

E69 · 29.06.2007, 19:44

Цитата:

Допустим идет дождь/снег, может-ли быть короткое замыкание?

Как ясно из рисунков, контактная поверхность рельса находится снизу и поэтому сухая.
А замыкание между какими частями имеются в виду?

Цитата:

если я не ошибаюсь то это и есть аккумулятор который питается от КР.

БПСН - это только преобразователь (сейчас кстати ставят другие преобразователи, они бесшумны), батарея это батарея

syomindm · 03.07.2007, 15:41

Цитата:

Сообщение от E69

В новых вагонах люминисцентные лампы, они питаются от аккумулятора через инвертор (который противно пищит).

Это тот самый писк, который слышен на станциях, из громкооворителей в вагонах? Наводку что ли даёт?

Когда поезд метро проходит токоразделы, ТЭД работают в режиме тяги, или их заблаговременно отключают, и токораздел и стрелки проходят на выбеге?

E69 · 03.07.2007, 16:04

Нет, который постоянно звучит, при стоянке на станции его хорошо слышно, но по тону звук действительно близок к наводке в динамиках.

parovoZZ · 03.07.2007, 21:27

Порядка 18 кГц. То, что мы слышим, это субгармоники.

E69 · 03.07.2007, 21:34

18 кГц - это почти не слышно, телевизор что-то подобное издаёт, сколько там частота развёртки...

БПСН даёт 220В 400Гц, вот эти 400Гц мы и должны от него слышать. Верхние ноты малой октавы.

syomindm · 03.07.2007, 22:30

А я думал это наводка на динамики.
А почему только на стоянках пищит?

E69 · 03.07.2007, 22:43

Пищит всё время, но слышно только на стоянках

syomindm · 04.07.2007, 00:27

Люминесцентным лампам только переменный ток подавай, а постоянным никак?

А из-за чего конкретно инвертор пищит? Чтобы звук получился, должно быть колебание какое-нибудь.
С чего тиристорам колебаться?

офф/ А на переменниках с рекуперацией (ВЛ85, ВЛ80р, ЭП1), если вспом. машины выключить, слышно будет инвертор в машинном?

РыцарьРР · 04.07.2007, 00:35

Люминисцентные лампы могут работать и на постоянном токе. Так например лампы освещения салона трамвая "Татра Т3" питаются напрямую от контактной сети. В этом есть большой минус: во время работы происходит процесс, при котором одна нить становится толще, а другая - тоньше, по-этому здесь предусмотрено переключение полярности.

29.06.2007, 17:16	#1
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Цепи освещения вагонов А почему в новых вагонах метро (номерных) свет на токоразделах не гаснет? Там общая шина питания по составу? __________________ битые писькели - (c)Yolkin Последний раз редактировалось E69; 05.07.2007 в 21:30.

29.06.2007, 18:19	#5
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	От аккумулятора. См. также тему "Токоприемник": http://trainsim.ru/forum/showthread.php?t=263 Последний раз редактировалось E69; 05.07.2007 в 21:31.

03.07.2007, 21:27	#10
parovoZZ Матёрый пользователь Регистрация: 25.05.2007 Адрес: Где-то рядом Сообщений: 2,289 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 214 раз(а) в 44 сообщениях	Порядка 18 кГц. То, что мы слышим, это субгармоники. __________________ битые писькели - (c)Yolkin

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

01.01.2007, 12:00
Яndex Спонсор Регистрация: 01.01.2007 Сообщения: 500 Реклама показывается изредка по случайному принципу	РЕКЛАМА

29.06.2007, 17:20	#2
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	В новых вагонах люминисцентные лампы, они питаются от аккумулятора через инвертор (который противно пищит). А если подзаряд аккумулятора кратковременно прервать, ничего не происходит.

29.06.2007, 17:20	#3
serega Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Москоу сити Сообщений: 245 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	там в каждом вагоне стоит Блок Питания Собственных Нужд (БПСН) поэтому и не гаснет.

29.06.2007, 18:52	#6
serega Опытный Регистрация: 10.05.2007 Адрес: Москоу сити Сообщений: 245 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	если я не ошибаюсь то это и есть аккумулятор который питается от КР.

03.07.2007, 16:04	#9
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	Нет, который постоянно звучит, при стоянке на станции его хорошо слышно, но по тону звук действительно близок к наводке в динамиках.

03.07.2007, 21:34	#11
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	18 кГц - это почти не слышно, телевизор что-то подобное издаёт, сколько там частота развёртки... БПСН даёт 220В 400Гц, вот эти 400Гц мы и должны от него слышать. Верхние ноты малой октавы.

03.07.2007, 22:30	#12
syomindm Пользователь Регистрация: 11.06.2007 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А я думал это наводка на динамики. А почему только на стоянках пищит?

03.07.2007, 22:43	#13
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,908 Вы сказали Спасибо: 2,237 Поблагодарили 2,585 раз(а) в 907 сообщениях	Пищит всё время, но слышно только на стоянках

04.07.2007, 00:27	#14
syomindm Пользователь Регистрация: 11.06.2007 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Люминесцентным лампам только переменный ток подавай, а постоянным никак? А из-за чего конкретно инвертор пищит? Чтобы звук получился, должно быть колебание какое-нибудь. С чего тиристорам колебаться? офф/ А на переменниках с рекуперацией (ВЛ85, ВЛ80р, ЭП1), если вспом. машины выключить, слышно будет инвертор в машинном?

04.07.2007, 00:35	#15
РыцарьРР Матёрый пользователь Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,198 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 82 сообщениях	Люминисцентные лампы могут работать и на постоянном токе. Так например лампы освещения салона трамвая "Татра Т3" питаются напрямую от контактной сети. В этом есть большой минус: во время работы происходит процесс, при котором одна нить становится толще, а другая - тоньше, по-этому здесь предусмотрено переключение полярности.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)