Сбрасывающий башмак

[Дежурный]

Сообщение от Zabor

это зависит от частоты изменения их положения, кому нужна

И все равно ИМХО, какой то критерий выбора должен быть. На ж/д, ниче просто так не делают.

А может централизованные с/б и с/о кладут там где маневры, а ценр. с/с там где поездная работа? Опять же не факт, как выяснилось...

Хм... Спрошу у знакомого в РОСЖЕЛДОРПРОЕКТЕ... авось прояснит...

[Zabor]

Сообщение от Im-Ho-Tep

Хочешь сказать лучше дефолтное положение "напроход", и все шансы "в случае чего" влететь в лоб грузовому?!

В лоб там мало вероятно, если только грузовой пойдет по неправильному, при движении в "правильном" направлении они совпадают, но вот шансы "подрезать" или заехать в бочину Сибелиусу вполне реальны, ИМХО верно сказал один человек там МВПС, а тут Сибелиус.

В принципе сделано правильно, учитывая, что делают скоростное движение по Выборгскому ходу, просто непривычно видеть штатный обрыв пути на такой высоте.

Дежурный, Потом напиши, что ответит, интересная тема.