|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
| Результаты опроса: Стоит ли продолжать делать подобное? | |||
| Да |
|
68 | 87.18% |
| Нет |
|
10 | 12.82% |
| Голосовавшие: 78. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Матёрый пользователь
|
Цитата:
Вообщем, как и сказал он слишком сильно растет, на 26 позиции, при возбуждении 1.5 KA, на 60Км\ч c 18 вагонами, при 26 KV в сети, у нас напруга ТД 0.8. А должна быть где-то 0.5 - 0.7. Ну, по крайней мере, если логически подумать. Если лень - смотрим у славы в тренажере. ИМХО его можно использовать, как эталон. У меня с тем же составом, при тех же условиях - 0.55 - 0.7(в зависимости от напряжение в контактной сети) KV напряжение ТД.
__________________
Нет, это не Рио-де-Жанейро.. Так же известен как KuT |
|
|
|
|
![]() |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 3D модель | bananas | TrainZ - Моделирование | 12 | 03.12.2011 15:04 |
| Модель автосцепки СА-3, 3ds и S | OakenheaD | MSTS - Моделирование | 5 | 04.07.2011 21:03 |
| ЧМЭ3 - модель | Alexsandr | Железнодорожный моделизм | 6 | 14.02.2011 19:47 |
| ЭР2 Новая модель | BalRock | MSTS - Подвижной состав | 45 | 16.01.2010 23:30 |
| Делаю модель ТЭ127 | Grebnev | MSTS - Моделирование | 82 | 06.07.2009 02:25 |
|
|
![]() Что это? |