странная Эрка

E69 · 10.06.2008, 15:04

Пакет документации на производство ЭРок был не то передан, не то продан в Торжок и Демихово в 90-х (там объем побольше чем сфера ответственности одного человека, хотя и переезд конструктора вполне мог быть). НЭВЗ вроде тоже на основе рижского проекта кузов ЭН3 делал. До кучи вспомним, что в советское время в Твери по кооперации с РВЗ кузова немоторных вагонов строили...

Grebnev · 10.06.2008, 18:53

http://www.erz.ru/index.php?option=c...id=9&Itemid=36

не знаю куда ссылку запихнуть, вот сюда запихну, может кому интересно будет.

///Капитальный ремонт
электровозов ВЛ11
с углубленной модернизацией////

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.06.2008, 15:04	#1
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,873 Вы сказали Спасибо: 2,225 Поблагодарили 2,552 раз(а) в 888 сообщениях	Пакет документации на производство ЭРок был не то передан, не то продан в Торжок и Демихово в 90-х (там объем побольше чем сфера ответственности одного человека, хотя и переезд конструктора вполне мог быть). НЭВЗ вроде тоже на основе рижского проекта кузов ЭН3 делал. До кучи вспомним, что в советское время в Твери по кооперации с РВЗ кузова немоторных вагонов строили...

10.06.2008, 18:53	#2
Grebnev Администратор Регистрация: 09.04.2008 Адрес: Россия Сообщений: 4,625 Вы сказали Спасибо: 1,342 Поблагодарили 3,960 раз(а) в 719 сообщениях	http://www.erz.ru/index.php?option=c...id=9&Itemid=36 не знаю куда ссылку запихнуть, вот сюда запихну, может кому интересно будет. ///Капитальный ремонт электровозов ВЛ11 с углубленной модернизацией////

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)