Судьба ЭП10

Сибиряк · 25.08.2011, 14:11

Для ЧС7 думаю пох на подъёмы всё такое раз на замену после ЧС2.

Ромыч РЖДУЗ · 25.08.2011, 19:43

Ну для ЭП10 подъёмы тоже не проблема. Другое дело что график движения по тяжёлому профилю делают такой, что выдерживать его без максимальной нагрузки на электровоз - не реально.

Сибиряк · 25.08.2011, 22:13

ну почему тогда так "часто выходит из строя"? Из-за не правильной эксплуатации?

**Colonel_Abel** · 25.08.2011, 22:30

В первую очередь из за некачественного техобслуживания на ТО2. Ну и отдельные бригады тоже свою лепту вносят.

Denis · 26.08.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

Ну для ЭП10 подъёмы тоже не проблема. Другое дело что график движения по тяжёлому профилю делают такой, что выдерживать его без максимальной нагрузки на электровоз - не реально.

Да это всё относительно, насчёт "тяжёлого профиля". Это по сравнению с Казанкой он тяжёлый. А по сравнению со многими европейскими вполне обычный.

**Colonel_Abel** · 26.08.2011, 09:29

Цитата:

Сообщение от Denis

Да это всё относительно, насчёт "тяжёлого профиля". Это по сравнению с Казанкой он тяжёлый. А по сравнению со многими европейскими вполне обычный.

Зато длина и вес европейских поездов с нашими не сопоставима. Особенно грузовых.

Denis · 26.08.2011, 11:25

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Зато длина и вес европейских поездов с нашими не сопоставима. Особенно грузовых.

Тут согласен. Но зато и наши скорости просто курам насмех:

Немецкий "Сапсан" на гоночной трассе

Как видно, профиль больше напоминает американские горки.

А вот разгон немецкого электровоза

:

Разгон "с нуля

Скороходов Илья · 26.08.2011, 13:16

Цитата:

Сообщение от Denis

А вот разгон немецкого электровоза

Прям глазам не верится, ощущение, будто скорость воспроизведения видео увеличили, но нет

**Colonel_Abel** · 26.08.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от Denis

Тут согласен. Но зато и наши скорости просто курам насмех:

Угу. Ихние скорости реализуются по тем же путям где и их грузовые ходят?

Denis · 26.08.2011, 16:11

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Ихние скорости реализуются по тем же путям где и их грузовые ходят?

Как это ни странно, да. Даже если взять пресловутую NBS (Neubaustrecke), т.е. скоростную ветку Ганновер - Фульда - Вюрцбург, то там ездят и грузовые. Правда, тоже с большой скоростью

. На "гоночной трассе" через тунель Монтабауэр, грузовиков естественно нет.

Грузовые поезда возле Вюрцбурга

25.08.2011, 14:11	#1
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	Для ЧС7 думаю пох на подъёмы всё такое раз на замену после ЧС2. __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

25.08.2011, 19:43	#2
Ромыч РЖДУЗ Матёрый пользователь Регистрация: 04.09.2007 Адрес: Москва Зеленоград Сообщений: 2,121 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 574 раз(а) в 143 сообщениях	Ну для ЭП10 подъёмы тоже не проблема. Другое дело что график движения по тяжёлому профилю делают такой, что выдерживать его без максимальной нагрузки на электровоз - не реально. __________________ MSTS -генератор безбашенных идей! Ушёл в ZDSimulator, навсегда.

25.08.2011, 22:13	#3
Сибиряк Матёрый пользователь Регистрация: 16.09.2007 Адрес: Los Andgeles South Harvard Boulevard со своей ... Сообщений: 1,630 Вы сказали Спасибо: 254 Поблагодарили 649 раз(а) в 170 сообщениях	ну почему тогда так "часто выходит из строя"? Из-за не правильной эксплуатации? __________________ METALLICA ZDSimulator, перешёл на него. Перебрался в Лос Анджелес и изменил свою жизнь до неузнаваемости через 10 пластических операций

25.08.2011, 22:30	#4
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	В первую очередь из за некачественного техобслуживания на ТО2. Ну и отдельные бригады тоже свою лепту вносят. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь. Последний раз редактировалось Raskolnikov; 26.08.2011 в 01:30.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)