Личный транспорт - уход, тюнинг и прочее

**Yolkin** · 03.08.2011, 09:21

ЗА-ливную откручивали.
Через которую закачивают масло.

Это делали во втором сервисе, в котором сказали, что редуктор нормальный. Для проверки, есть ли масло, открутили ЗАливную пробку (которая сзади), оттуда вылилась столовая ложка или меньше масла (мост тёплый был).
Значит, уровень в норме, до края заливного отверстия.
Масло было светлое, не чёрное и не тёмно-бурое. Пробег 8 тыс. от смены масла.

Сливную, которая снизу моста - вообще никто не трогал, ни в одном из трёх мест.

03.08.2011, 09:21	#11
Yolkin Комендант-администратор Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД Сообщений: 16,491 Вы сказали Спасибо: 6,328 Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях	ЗА-ливную откручивали. Через которую закачивают масло. Это делали во втором сервисе, в котором сказали, что редуктор нормальный. Для проверки, есть ли масло, открутили ЗАливную пробку (которая сзади), оттуда вылилась столовая ложка или меньше масла (мост тёплый был). Значит, уровень в норме, до края заливного отверстия. Масло было светлое, не чёрное и не тёмно-бурое. Пробег 8 тыс. от смены масла. Сливную, которая снизу моста - вообще никто не трогал, ни в одном из трёх мест. Последний раз редактировалось Yolkin; 03.08.2011 в 09:24.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)