Работа Проводника Пассажирского Вагона

[USP077]

Я тоже своего добивался в РЖД, правда я знал что грядёт сокращение, и хотел сократиться. А вот те кто хотели продолжать работать дальше, добиваться своего не хотели, потому что боялись.

[ДМБ]

В Николаевке начальник резерва Кузнецова Галина Юрьевна пользуясь очень хорошим прикрытием устанавливает свою власть превышая все допустимые нормы. Одна из больных тем-реализация чайной продукции.
Уже чуть ли не официально отдает приказ сдавать чайную продукцию минимум по 20р с перевезенного пассажира. От этого идет цепная реакция.
ЛВЧД имеет инструкторов, инструктора ЛНП, ЛНП проводников.
За не реализацию по минимуму вызывают на разбор, где предъявляют что вы вы-проводники не приносите доход компании, и отстраняют от поездной, могут лишить премии.
Кадровые вешаются. Выкупают все 100 процентов. От сюда и побуждение к колыму, зайцы посылки. Сколько писали и жаловались в прокуратуру-бестолку. Мафия решает. Система нас имеет.
И забудте на пассажирских перевозках Якунина. Наш главный враг это ФПК и его глава Акулов.

[USP077]

Сообщение от ДМБ

предъявляют что вы вы-проводники не приносите доход компании, и отстраняют от поездной, могут лишить премии.

Тоже вызывали на ковёр, но только один раз. Потом поняли что бесполезно.
Никогда сам не выкупал ( исключение, если чая остается рублей на 20-30 ). Хотели лишить за это премии, но за упущеную выгоду премии не лишают ( это все в трудовом кодексе кстати описано ). Отстранить тоже не могут. Один раз отстранили от рейса, но потом за него заплатили ( я сам офигел ), т.к. отстранили без причины.
Единственное, как могут лишить за это премии, так только за не исполнение инструкции проводника вагона, в которой написано, что проводник должен реализовывать чайную продукцию. А так как норму не сделал, чайную, получается не реализовывал. Но и это исправляется какой-нибудь письменной благодарностью от пассажира, в которой будет сказано, что чай предлагал, мы купили, и такой вкусный.
Каждый рейс я не делал норму, привозил хотя-бы одну такую благодарность, и со мной уже больше не связывались.
Плата за это была - дальний или трамвайный пацкартник, двойка или однёрка. И гнилая, стучащая, нерабочая бригада.

[Garikk]

Сообщение от USP077

Хотели лишить за это премии, но за упущеную выгоду премии не лишают ( это все в трудовом кодексе кстати описано ).

Премии можно лишить за что угодно и это ТК не регламентируется, и это обычно в трудовом договоре написано, а написано там обычно так, чтобы премия была фактически механизмом штрафов (т.к. штраф из основной зарплаты запрещён ) Т.е. в договоре обычно пишется, что премия выплачивается по результатам работы и на усмотрение руководства

[USP077]

Сообщение от Garikk

Премии можно лишить за что угодно

Согласен что можно, надо только правильно сформулировать. А тут за то, что я сдал остатки и невыполнил план по реализации - получается упущеная выгода.
Может сейчас это уже прописано, но в доФПКшные времена, за это могли только не добавить 7%, а не лишить.

А с газетками желательно пройтись перед большими станциями, и станциями где садятся немые. Ну, цену добавлять в меру и не наглеть. Например сканворды стоят 14р, продаешь за 15. Какой-нибудь спид-инфо 27, продаешь за 30. Дорогой журнал за 100р можно от 110 до 120. Если газетами заниматся, можно изучить спрос, и потом давать заявку, что нужно. Например всякие ЗОЖи и оракулы это лишнее, продавалось раз в три рейса, зато комсомолка уходила вся. В пункте оборота если кончилось, можно свежих взять.