О тормозах на ЖД

[Ромыч РЖДУЗ]

У нас на Киевской бобиком всегда пользуются, особенно на остановку в тупики и перед отцепкой. Так же иногда и в пути следования, если нужно схему ЭДТ собрать, хотя делают это не все.
А вот когда перед отцепкой останавливаемся, всегда своим придерживаем до самой малой скорости и только потом на автотормоза. А как потом отцепять? Обязательно осаживать придётся.
Можно и с бобиком ездить так, что пассажиры ничего не почувстуют, в этом и профессионализм.

[Dоцент]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

.....Можно и с бобиком ездить так, что пассажиры ничего не почувстуют, в этом и профессионализм.

Что чувствуют пассажиры, только они и знают... В локе ничего не почувствуешь. Когда прижимают свояк, видно сразу, если смотришь с платформы когда поезд прибывает
Только при чем здесь осаживание? состав стоит на тормозах, нажать на автосцепку (при необходимости) даижением назад локомтива проблемы нет...Вагоны даже не шолохнутся.

[Ромыч РЖДУЗ]

Да конечно не почувствуешь, "жопометр" чувствует всё! Особенно если 2 секции.

Только при чем здесь осаживание? состав стоит на тормозах, нажать на автосцепку (при необходимости) даижением назад локомтива проблемы нет...Вагоны даже не шолохнутся.

А вы не подумали что это вот осаживание, стоит иногда крайне драгоценного времени? Пока машинист тормоза отпустит, пока осадит и того уже 5 минут будем расцепляться.
Я помню приехали мы в Сухиничи с неисправным электровозом. Позиции я набирал вручную в машинном отделении. Кэп остановился хреново (хотя и бобиком держал), сцепка зараза натянулась. Я начал отцеплять, а она ни с этой, ни с той стороны не отцепляется - от я тогда побегал, ой как замотался, мама родная!
Ведь мне нужно было бежать в машинное и крутить ПБК! А кэп тоже такой попался, не любит не опытных помощников (моя вторая поездка). И ДСП уже орёт, дескать чего вы там застряли!
Так что вот как важно у нас останавливаться на своём, лиж бы только потом не осаживать.

[apelsin7]

Сообщение от Ромыч РЖДУЗ

У нас на Киевской бобиком всегда пользуются, особенно на остановку в тупики и перед отцепкой.

Зачем, если чмуха всё равно в хвост прицепляется, она и сжать состав может в этот момент?