Тепловозы с гидропередачами

[ПИОНЕР]

Сообщение от Oleg Izmerov

Так что можно сделать унифицированный тяговый электропривод с АТД и преобразователем.

Конечно можно, но сколько вся эта конструкция будет стоить: генератор+преобразователь+ТЭД? Явно дороже ГМКП и уж тем более МКПП.

Сообщение от Seraphymm

Теперь на гибридные легковушки тоже. Технология электрических машин за 50 лет ушла вперёд.

Если это было бы выгодно с экономической и практической точки зрения, то давно бы все авто были с электропередачей, а так всё это пока баловство.

Сообщение от Seraphymm

Я всё же предполагаю, что цепь ТЭД и цепь иных механизмов будут питаться от разных генераторов, хотя бы и насаженных на один вал. Характер нагрузки не совпадает, и системы управления возбудителем нужны разные.

Зачем же, если потратились на преобразователь?