|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.03.2011, 23:45
|
#4 |
|
Опытный
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
 |
Спасибо за сценарии, прошел без единого глюка! Но к выше сказанному хотелось бы добавить; ТЭП70 с одни двумя вагонами это не дело, нужно или добавить вагонов до 5 как в жизни (просто если меньше вагонов не будет хватать тормозного нажатия в поезде), или заменить эти составы на дизель-поезда, и еще можно было бы добавить трафика на участке Прапоровка-Камышин, так как там 2х путный участок. Но это сугубо моё мнение.
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Сценарий "037 Санкт-Петербург - Рига (Зилупе 3.3) | Fedik | MSTS - Сценарии | 39 | 17.09.2020 23:24 |
| Сценарий "139 Санкт-Петербург - Брянск" (Киевский ход 2.0) | Evgeny S | MSTS - Сценарии | 194 | 13.10.2017 02:24 |
| Сценарий 140 Брянск-Санкт-Петербург "Пересвет" [Киевский ход 2.0 (2.2)] | Master-molot | MSTS - Сценарии | 155 | 29.06.2012 02:09 |
| Москва - Санкт-Петербург | Сибиряк | MSTS - Маршруты | 20 | 11.07.2008 01:38 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид