здесь есть машинисты из Питера?

[Viktor-TRV]

Сообщение от ANK(ft)

Ну этот сайт - всего лишь один из многих, где "обсуждается возможность". Так что ничего особенного и нет, очередная кампания, со временем успокоится. Но и лишнее напоминание - знать меру в разговорах о таких делах.

Именно. Именно ничего "ОСОБЕННОГО" в этом действительно нет. Это то и есть самое хреновое.Успокоится? Конечно успокоится. Только приказ ,или что там, уже есть.А насчёт "знать меру", так что , собственно мы такого сказали? Извините, нет ну я прекрасно знаю, что такое "личка" , ну так а сам форум-то тогда зачем? А? 1770 просмотров! Значит интересует это кого-то? Заходят - читают. Про оффтоп я вообще из вежливости написал, т.к. прекрасно уже понял, что если бы никому всё это не было бы интересно, то уже давно бы и тему прикрыли бы , так как там по теме-то всего пара-тройка сообщений.Ну поругались, поспорили немного.Но я бы не сказал, что это была совсем уж пустая болтовня. Ну так а о чём же тогда вообще то говорить можно ? Так ,чтоб "без последствий" ? Конечно же, Трейнсим не РЖД забацали, но то , что они , видимо, его почитывают - это уж точно. И не важно уже , где причина , а где следствие, - результаты настораживают. Вот пишу , а перед глазами старый плакат с тётенькой с пальчиком у рта : " Не болтай ! "

[Colonel_Abel]

Viktor, ты же не первый год работаешь. Сам знаешь, как такие приказы возникают. Кого-то где-то выловили, вот, надо всем показать, что мы приняли меры. После каждого проезда придумывают всякую лабуду, что уже иной раз и как правильно действовать не знаешь, так как если покопатся во всех этих приказах, то вполне можно найти взаимоисключающие указания. Так что если сделаешь будешь виноват и если не сделаешь тоже будешь виноват. А если таких приказов не будут выпускать пачками, то всем сразу станет ясно, что минимум две трети всего этого руководства ОАО можно безболезнено сократить и никто не заметит. А так люди работают, стараются, принимают меры. Только получается у них как в старом анекдоте, что весь пар на гудок ушел, на движение уже не осталось. Карательными мерами ничего не добьешься, вот этого как раз наверху не понимают. Они в свое время разогнали всех профи, теперь пожинают плоды. Тут систему надо менять, но на это никто не пойдет, за место у кормушки наверху всегда идет такая драка, что ой.

ЗЫ: 23 апреля ухожу в отпуск, вот думаю, правда что ли в Питер смотатся, может и пересечемся тогда. Еще правда не знаю, у самого дача, внук итд.

[Viktor-TRV]

Сообщение от Colonel_Abel

ЗЫ: 23 апреля ухожу в отпуск, вот думаю, правда что ли в Питер смотатся, может и пересечемся тогда. Еще правда не знаю, у самого дача, внук итд.

Береги телефон! Если буду в городе, может и пересечёмся,ну , если нет так нет,уж извиняй. А что касается того, что ты написал, то я вобщем-то согласен, система, наверное, требует изменений или даже полной перестройки.Вот лучше бы эти умы из главка этим и занялись.

[Colonel_Abel]

Сообщение от Viktor-TRV

Береги телефон! Если буду в городе, может и пересечёмся,ну , если нет так нет,уж извиняй. А что касается того, что ты написал, то я вобщем-то согласен, система, наверное, требует изменений или даже полной перестройки.Вот лучше бы эти умы из главка этим и занялись.

Я на одни и теже грабли два раза не наступаю. Хрен они тебе чего перестраивать будут. Куда тогда девать всех этих сыночков, племянников итд. На всех "дочек" не хватит. Все вкусное уже расхватали.

[AlexB]

Сообщение от Viktor-TRV

Конечно же, Трейнсим не РЖД забацали, но то , что они , видимо, его почитывают - это уж точно.

А какое отношение ОАО РЖД имеет к Трейнсиму, чтобы его почитывать? Или работы слишком мало, чтобы сидеть и почитывать?

[Viktor-TRV]

Сообщение от AlexB

А какое отношение ОАО РЖД имеет к Трейнсиму, чтобы его почитывать? Или работы слишком мало, чтобы сидеть и почитывать?

ОАО <РЖД> ТЕЛЕГРАММА

ИНСТРУКТАЖ

НЗТ, Т, НОД, ТЧ дорог России

Несмотря на угрозу проведения террористических актов на территории
Российской Федерации локомотивными бригадами в нарушение пункта 16.42 ПТЭ
допускается провоз посторонних лиц в кабинах локомотивов. В Интернете
обсуждается возможность и стоимость проезда посторонних лиц в локомотивах в
зависимости от дисциплинированности локомотивных бригад на различных
железных дорогах России.


Ну вот это тогда откуда берётся ? Если у них так много работы?