| Этот пользователь сказал Спасибо КАМАЗ МАСТЕР за это полезное сообщение: |
|
|
|
|
|||||||
| Сайт | ПРАВИЛА ФОРУМА | FAQ | Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.01.2011, 20:46
|
#11 |
|
МетроМаньяк
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: В Метро
Сообщений: 301
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 66 раз(а) в 45 сообщениях
 |
Раньше двери были напрямую завязаны от напорной магистрали,то есть,какое давление в НМ такое подаётся и на двери,после случая перелома руки у бабушки на станции "Фили" поставили редукторы,тепеь давление меньше для культуры обслуживания пассажиров.Да двери держать сложнее чем на номерном или еже,пассажиры их теперь просто выламывают,были случаи обрыв дверного троса на станции "Крылатское" по вине пассажира а так же постоянные перекосы створок из-за попыток открыть двери пассажирами!Так что двери на русиче не очень хорошо справляются со своей работой...
Последний раз редактировалось КАМАЗ МАСТЕР; 30.01.2011 в 23:02. |
|
|
| Этот пользователь сказал Спасибо КАМАЗ МАСТЕР за это полезное сообщение: |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 50 фактов о московском метро | parovoZZ | Метро | 27 | 28.07.2015 23:15 |
| В московском метро убит машинист | awaken | Метро | 14 | 11.09.2011 19:28 |
| Ищу поезда метро | Evrasia 99911 | TrainZ - Подвижной состав | 12 | 04.05.2008 19:33 |
| Фирменные поезда в Московском метро | specialist | Метро | 15 | 08.11.2007 10:28 |
|
|
 Что это? |
Древовидный вид