Как я в вагоне "Люкс" из Липецка ехал. Типа фотоотчёт

[Yolkin]

Боязно зимой по нашим дорогам на автобусах ездить. Особенно с нынешними водителями. А в остальном ты прав.

[Denis]

Сообщение от Yolkin

Боязно зимой по нашим дорогам на автобусах ездить. Особенно с нынешними водителями.

+500. И не только с нынешними водителями, но и с нынешней в хлам убитой техникой с купленными таллонами ТО, у которой то тормоза отказывают, то рулевое управление "заклинивает".

А что касается самолётов, то там ситуация мало чем отличается от автобусов: я лично кроме как Аэрофлотом ничем больше не летаю. Ибо реально страшно.

[BOBANRyde]

Сообщение от Denis

+500. И не только с нынешними водителями, но и с нынешней в хлам убитой техникой с купленными таллонами ТО, у которой то тормоза отказывают, то рулевое управление "заклинивает".

Ну у нас междугородние то состоянием чуть получше будут, чем городские. В городских то вообще ппц ездить страшно. Да, и в Братск, и в Усть Илимск ходят Неопланы, по моему частные...

[Denis]

Сообщение от BOBANRyde

Ну у нас междугородние то состоянием чуть получше будут, чем городские. В городских то вообще ппц ездить страшно. Да, и в Братск, и в Усть Илимск ходят Неопланы, по моему частные...

Этим частным "Неопланам" лет по двадцать. Там зачастую даже надписи, типа, "Reisebuero Hoffmann" и тому подобное, не заморачиваются убрать. Про техобслуживание вообще молчу...

[Digger]

Сообщение от Denis

"Reisebuero Hoffmann" и тому подобное, не заморачиваются убрать. Про техобслуживание вообще молчу...

Я в Саратове видел старые городские мерседесы и маны с неотклеенными немецкими надписями. Этих там много, как и китайских йонгов, и дэу. Судя по заледеневшим окнам последних, внутри там адовый дубак.

А насчет покатушек, лично мне спокойнее на поезде, междугородным автобусам как-то не доверяю, тем более, в свете всплеска ДТП с их участием за последние годы. Самолетом летать не люблю, страшновато-с Из ближайших командировок, если таки в Челябинск или Екатеринбург, туда может еще прокатит на скором поехать, а вот если в Иркутск, то стопроцентно самолет, 5 с половиной часов лету, никогда столько не летал На нетбук фильмов тогда закачаю.

[BOBANRyde]

Сообщение от Digger

Этих там много, как и китайских йонгов, и дэу.

Это корейские автобусы, хотя, какая разница

[Digger]

Сообщение от BOBANRyde

Это корейские автобусы, хотя, какая разница

Вот то-то и оно (с)

Хотя по части отопления Икарусы-280, которых в Нерезиновой навалом, тоже те еще морозильники.

[Vlad]

Сообщение от Denis

+500. И не только с нынешними водителями, но и с нынешней в хлам убитой техникой с купленными таллонами ТО, у которой то тормоза отказывают, то рулевое управление "заклинивает".

А что касается самолётов, то там ситуация мало чем отличается от автобусов: я лично кроме как Аэрофлотом ничем больше не летаю. Ибо реально страшно.

Насчет автобусов (и езды по российским зимним дорогам)полностью согласен. а вот насчет Аэрофлота- я видел не один десяток а/к, как наших, так и зарубежных. Аэрофлот ничем не лучше и не хуже всех остальных, разве что техника там немного поновее (но не значит надежнее!)Но все же на машине страшнее-)))

[Denis]

Сообщение от Vlad

Насчет автобусов (и езды по российским зимним дорогам)полностью согласен. а вот насчет Аэрофлота- я видел не один десяток а/к, как наших, так и зарубежных. Аэрофлот ничем не лучше и не хуже всех остальных, разве что техника там немного поновее (но не значит надежнее!)

Я про это и говорю. Кроме "Аэрофлота" внутри России летать на чём либо просто страшно. Хотя с ноября прошлого года S7 стала участником альянса "One World", что позитивно скажется на безопасности. И тем не менее, лучше Аэрофлотом...

[Garikk]

Сообщение от Denis

S7 стала участником альянса "One World", что позитивно скажется на безопасности.

А с каких пор в нашей стране, прохождение компаниями разных сертификаций, вступления в альянсы и т.п. стали показателями изменения качества работы?

[Vlad]

Сообщение от Denis

Я про это и говорю. Кроме "Аэрофлота" внутри России летать на чём либо просто страшно. Хотя с ноября прошлого года S7 стала участником альянса "One World", что позитивно скажется на безопасности. И тем не менее, лучше Аэрофлотом...

Вот как раз по России лучше на S7. Но имхо, вступление в различные альянсы никак не сказывается на безопасности. Оно может сказываться только на уровне сервиса, который в S7 итак вполне приличный. Не ЧСА, конечно, но и ничем не хуже аэрофлота

[Digger]

Сообщение от Denis

Я про это и говорю. Кроме "Аэрофлота" внутри России летать на чём либо просто страшно. Хотя с ноября прошлого года S7 стала участником альянса "One World", что позитивно скажется на безопасности. И тем не менее, лучше Аэрофлотом...

Насчет безопасности не скажу, а вот отношения к пассажирам... Летал в Самару на S7, дневным рейсом в 12 с чем-то с дмд, перед этим только утренний около 6-7 Global'овский. Так вот пассажиров де-факто, уже в зале вылета предупредили, а точнее, поставили перед фактом, что ребятки, ваш рейс объединен с s7, поэтому сидите и тусуйтесь. А у многих сорвались деловые встречи, между прочим. Некрасиво как-то.


Касаемо Аэрофлота, да, отличнейший перевозчик, так прекрасно кинувший своих пассажиров на ситуации с реагентами перед НГ, пять баллов! И нет бы бабло за билеты возвращать, так уперлись в рог со своими ваучерами, кому они нужны.