О профессии машинист

Mr.Voron · 05.04.2008, 20:09

Да наман....не "накидывать" перед осмотром и намана....а давление нормализуем=)))))

Товарищчъ · 05.04.2008, 20:28

9апреля оао ржд собирает конференцию по заработной плате
по последней инфе довести оплату локомотившиков до 50-60 тысч
хотя у нас в депо есть персональная оплата у некоторых машинистов с ней уже сегодня зп достигает 50

WALT · 05.04.2008, 21:12

Цитата:

Сообщение от Товарищчъ

9апреля оао ржд собирает конференцию по заработной плате
по последней инфе довести оплату локомотившиков до 50-60 тысч
хотя у нас в депо есть персональная оплата у некоторых машинистов с ней уже сегодня зп достигает 50

А с чего такая ципра??? Я понимаю, когда 3-ое прав управления , 13+14-выслуга , и пару лет до пенсии осталось.

Товарищчъ · 05.04.2008, 21:53

Могу свой квиток отсканировать, если не веришь.
И до пенсии мне ой как много!

r22-41 · 06.04.2008, 14:18

новое явление с начала этого года...персональный оклад у пяти -шести машинистов в депо...листочек можешь не сканировать...кто "в теме" поверят на слово...
пс. явление распространено в виде эксперемента на МЖД...отношение к нему в коллективе очень "неоднозначное"..."хотели как лучше, а получилось как всегда"

**Colonel_Abel** · 07.04.2008, 00:04

Цитата:

Сообщение от r22-41

новое явление с начала этого года...персональный оклад у пяти -шести машинистов в депо...листочек можешь не сканировать...кто "в теме" поверят на слово...
пс. явление распространено в виде эксперемента на МЖД...отношение к нему в коллективе очень "неоднозначное"..."хотели как лучше, а получилось как всегда"

Во-во, мне принцип назначения этого ПС вообще очень непонятен, хотя нет, очень понятен. Его назначили, как обычно тем, кто всегда молчит , всем, типа, доволен и никогда не перечит начальству. Иначе я просто не понимаю, почему машинист знающий только один тип локомотива, эксплуатирующийся в депо, ездящий только по двум основным плечам, за одинаково выработанные часы, получает зарплату, больше, чем в полтора раза, чем тот машинист, который держит в голове шесть типов локомотивов и ездящий по всем участкам обслуживания.

Товарищчъ · 07.04.2008, 22:05

В общем вставить рисунок квитка чет не получается
хотите верти хотите нет за 236 часов в грузовой 62 тысчи + аванец

parovoZZ · 07.04.2008, 23:38

Цитата:

Сообщение от Товарищчъ

В общем вставить рисунок квитка чет не получается
хотите верти хотите нет за 236 часов в грузовой 62 тысчи + аванец

http://www.imageshack.us юзай

где живёшь?

сандро · 08.04.2008, 07:24

Цитата:

Сообщение от Товарищчъ

В общем вставить рисунок квитка чет не получается
хотите верти хотите нет за 236 часов в грузовой 62 тысчи + аванец

Где такая з/п? Я завтра побегу туда заявление на трудоутсройство писать?

**Colonel_Abel** · 08.04.2008, 11:29

Цитата:

Сообщение от Товарищчъ

В общем вставить рисунок квитка чет не получается
хотите верти хотите нет за 236 часов в грузовой 62 тысчи + аванец

Ха, за такую то переработку. Если б за норму часов. А про это могу сказать только одно, нафига мне деньги если их некогда тратить.

Aleks[RDTC] · 08.04.2008, 11:36

А будет ли карьерный рост с начальным профессиональным образованием? Или всё равно нужно высшее образование?

r22-41 · 08.04.2008, 11:52

Цитата:

Сообщение от Aleks[RDTC]

А будет ли карьерный рост с начальным профессиональным образованием? Или всё равно нужно высшее образование?

Друг мой,папа с мамой никогда плохого не посоветуют... они дольше живут значит больше знают...
по существу вопроса...высшее образование для карьерного роста необходимо в любой отрасли...

05.04.2008, 21:53	#4
Товарищчъ Пользователь Регистрация: 29.08.2007 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	Могу свой квиток отсканировать, если не веришь. И до пенсии мне ой как много! Последний раз редактировалось E69; 05.04.2008 в 22:36.

06.04.2008, 14:18	#5
r22-41 Матёрый пользователь Регистрация: 01.06.2007 Адрес: Москва Сообщений: 408 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 66 раз(а) в 38 сообщениях	новое явление с начала этого года...персональный оклад у пяти -шести машинистов в депо...листочек можешь не сканировать...кто "в теме" поверят на слово... пс. явление распространено в виде эксперемента на МЖД...отношение к нему в коллективе очень "неоднозначное"..."хотели как лучше, а получилось как всегда" __________________ всё что здесь мною написано - мнение личное и никому не навязываемое Последний раз редактировалось r22-41; 06.04.2008 в 14:27.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.04.2008, 20:09	#1
Mr.Voron Матёрый пользователь Регистрация: 10.06.2007 Адрес: Москва,ЦАО, Басманный р-н Сообщений: 652 Вы сказали Спасибо: 65 Поблагодарили 34 раз(а) в 12 сообщениях	Да наман....не "накидывать" перед осмотром и намана....а давление нормализуем=)))))

05.04.2008, 20:28	#2
Товарищчъ Пользователь Регистрация: 29.08.2007 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	9апреля оао ржд собирает конференцию по заработной плате по последней инфе довести оплату локомотившиков до 50-60 тысч хотя у нас в депо есть персональная оплата у некоторых машинистов с ней уже сегодня зп достигает 50

07.04.2008, 22:05	#7
Товарищчъ Пользователь Регистрация: 29.08.2007 Сообщений: 82 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении	В общем вставить рисунок квитка чет не получается хотите верти хотите нет за 236 часов в грузовой 62 тысчи + аванец

08.04.2008, 11:36	#11
Aleks[RDTC] Пользователь Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Новокузнецк Сообщений: 36 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	А будет ли карьерный рост с начальным профессиональным образованием? Или всё равно нужно высшее образование?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)