Этот пользователь сказал Спасибо DmitriyPR за это полезное сообщение: |
![]() |
![]() |
|
![]() |
#1 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Увы я теперь не бегая я работаю в РЖД.
art-trans не нравятся мои комментарии. Так не читайте. Я работаю и пишу для нормальных людей. Я по вам вижу какой вы нормальный. Даже обратится по хорошему не можете. Очень жаль таких людей. А указывать как мне писать не надо здесь, как я хочу так и пишу здесь. Правильно вы смысл мой понять не смогли. Я спросил причину и не дожидаясь все сам узнал. Вот вам по ЭП20 информация И скажите большое спасибо хоть за такую для нормальных людей и этого достаточно. Казанский вокзал 30/29 Москва-Новороссийск - 3 ЭП20 104/103 Москва-Адлер - 3 ЭП20 4/3 Москва-Кисловодск - 3 ЭП20 до станции Минеральные воды 46/45 Москва-Воронеж - 2 ЭП20 20/19 Москва-Ростов-на-Дону - 2 ЭП20 146/145 Москва-Назрань - 3 ЭП20 70/69 Москва-Воронеж - 2 ЭП20 94/93 Москва-Пенза до Ряжска - 2 ЭП20 12/11 Москва-Анапа - 3 ЭП20 до разъезда 9 км 2/1 Москва-Казань - 3 ЭП20 50/49 Москва-Казань - 3 ЭП20 98/97 Москва-Казань - 3 ЭП20 Ярославский вокзал 36/36 Москва-Нижний Новгород- 2 ЭП20 Ленинградский вокзал 748/747 Москва-Санкт Петербург - 2 ЭП20 32/31 Москва-Хельсинки - 2 ЭП20 Белорусский вокзал 30/29 Москва-Калиниград -1 ЭП20 до минска А теперь считайте сумму. Но опять же до конца года уже точно на перевод на двухсистемники планируются: Поезда Тальго На маршруте Москва-Нижний Новгород для поездов Тальго всех будет задействовано 7 локомотивов ЭП20 На маршруте Москва-Берлин до Бреста будет задействовано 10 локомотивов ЭП20 Еще как минимум планируется срочно к переводу 2-3 скорых поездов на направление Москва(Ярославский вокзал)-Владимир-Нижний Новгород на это понадобится 9 локомотивов ЭП20. Москва(Казанский вокзал)-Рязань-2-Мичуринск-Воронежский-Ростов-на-Дону перевод 2-3 поездов понадобится 4 до 8 локомотивов ЭП20. Добавлено через 9 минут Короче я тебе попросил задать вопрос по нормальному и не указывать вот этот момент. Вот так это чистая провокация. А не вот так: Я бы попросил "пацанский тон" в мой адрес не применять. То, что вы бегаете по депо и щёлкаете глазками на слова одного знакомого, не даёт вам права писать что попало. Если можете - то дайте внятное опровержение (с учётом нормальной пунктуации, чтобы было понятно, а не как обычно - шифрограмма от Алексея12 "казнить нельзя помиловать"): за какими поездами (номера) сколько локомотивов ЭП20 ежесуточно закреплены? Вот по такому образцу с маршрутами откуда до куда. Сутки 1, электровоз 1 Поезд № 1 (Москва - Киев) Москва - Киев (23:09 - 7:32) Поезд № 60 (София - Москва) Киев - Москва (9:43 - 21:23) Сутки 1, электровоз 2 Поезд № 59 (Москва - София), Москва - Киев (9:30 - 19:21) Поезд № 2 (Киев - Москва), Киев - Москва (20:50 - 6:43) Сутки 1, электровоз 3 Поезд № 15 (Москва - Будапешт), Москва - Конотоп (23:30 - 7:27) Поезд № 34 (Одесса - Москва), Конотоп - Москва (10:01 - 20:50) Сутки 1, электровоз 4 Поезд № 33 (Москва - Одесса), Москва - Конотоп (10:17 - 18:28) Поезд № 16 (Будапешт - Москва), Конотоп - Москва (23:37 - 9:26) Сутки 1, электровоз 5 Поезд № 9 (Москва - Брянск), Москва - Брянск (13:20 - 17:40) Поезд № 10 (Брянск - Москва), Брянск - Москва (18:55 - 23:19) Так я не против я писал я готов уйти с форума и не давать актуальную информацию по ЭП20 и ЭП10 мне мне трудно. Вы не администратор форума. Что ваши сказки, что вам кто-то такое говорит обо мне это чистое вранье. Вам не нравлюсь я, а может РЖД вообще не зря на аварке стоит локомотив УЗ может вы еще и москаль. Хотя это все риторика и можете не отвечать мне. Так как мне без разницы. А под Спасибо под комментариями я вижу как люди относятся к моим сообщения. И кого считают за нормального человека. Что свои сказки приберегите для себя. Вот когда будете давать такую информацию по ЭП20 и ЭП10 и будете нормально слушать. То тогда нет вопросов. А не давать информацию, а других обзывать на весь форум очень просто. Последний раз редактировалось Алексей 12; 24.02.2015 в 22:49. |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Модератор
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,102
Вы сказали Спасибо: 2,146
Поблагодарили 4,292 раз(а) в 1,465 сообщениях
![]() |
![]()
Алексей 12, art-trans - перебранку в ЛС. Делаю Вам предупреждение с выдачей карточек. Если правильных выводов не сделайте, поедете оба отдыхать в санаторий.
__________________
Вот такой тоталитарный произвол. (Yolkin (с)) |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Алексей это знакомый из ТЧ-8 мне сказал. Он у меня в свое время брал файл по ЭП20 заводской. Так как говорил, что нету. Спасибо больше на его информацию рассчитывать не будут. В ТЧЭ-6 там сейчас без разницы касаемо этого. Там сейчас решают вопрос ЧС2К. Но это не по теме. Алексей а можете тогда рассказать а почему ЭП20-041 поехал. который последнее время вместо ЭП20-043 возит 32/31 поезд.
А еще Алексей расскажите правда ли ЧС200 в плохом состоянии, что Невский Экспресс кроме ЭП20 больше не чем возить. Знаки препинания корректно ставить нужно. Последний раз редактировалось specialist; 24.02.2015 в 23:58. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Матёрый пользователь
Регистрация: 15.07.2007
Сообщений: 599
Вы сказали Спасибо: 33
Поблагодарили 160 раз(а) в 57 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
ЧС200 - электровозам 35 лет, разумеется, за такой срок любая техника стареет, никакой капитальный ремонт здесь не поможет. Опять же, жёсткий график НЭ вынуждает насиловать машину в буквальном смысле, длительное время рабочие токи на ТЭД превышают токи часового режима. Кроме ЭП20 и ЧС200 электровозов с конструкционной скоростью больше 160 км/ч на железных дорогах стран СНГ нет. Последний раз редактировалось specialist; 25.02.2015 в 00:09. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,772
Вы сказали Спасибо: 1,440
Поблагодарили 1,531 раз(а) в 459 сообщениях
![]() |
![]()
Ахххахаха... всё понятно с информаторами из РЖД. Как я и расчитывал - "дяденька когда-то давным давно знакомый". Можете теперь отправлять меня в бан - всё, что мне требовалось, я уже узнал и доказал.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Алексей а про 31 поезд он с чем ушел в тот день? Если в обороте с 32/ 31 поездов всегда было 2 локомотива ЭП20.
Последний раз редактировалось Алексей 12; 25.02.2015 в 01:52. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 10.05.2007
Адрес: Default city
Сообщений: 4,704
Вы сказали Спасибо: 3,123
Поблагодарили 4,092 раз(а) в 1,213 сообщениях
![]() |
![]()
Алексей, который 12
![]() Спасибо!
__________________
- Валико, если большой самолет и твой вертолет цепью связать, кто победит? - Цепь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 18.05.2009
Сообщений: 757
Вы сказали Спасибо: 107
Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях
![]() |
![]()
Digger 36/35 поезд каждый день с Ярославского вокзала под ЭП20 ходит. Если только не внештатный случай.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Комендант-администратор
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: Иркутск, ст.Кая ВСибЖД
Сообщений: 16,491
Вы сказали Спасибо: 6,328
Поблагодарили 15,514 раз(а) в 3,785 сообщениях
![]() ![]() |
![]()
Алексей 12
Вы приват от модератора получали? Я жду от Вас письма. С уважением, Ваш комендант-админ. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Опытный
Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 251
Вы сказали Спасибо: 71
Поблагодарили 47 раз(а) в 42 сообщениях
![]() |
![]()
Вопрос на засыпку, почему данный тип машин не пускают на Кисловодск и делают смену по Минеральным Водам? А ЧС200 вовсю гоняет с Невским, правда живых машин на 200 осталось вроде две номера точно сказать сейчас не смогу.
|
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал Спасибо DmitriyPR за это полезное сообщение: |
![]() |
#11 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 23.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 532
Вы сказали Спасибо: 1,237
Поблагодарили 310 раз(а) в 126 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
![]() Цитата:
1-й Вариант. Профиль. Ему туда заехать тяжело, с длинным составом. 2-й Вариант. Местная специфика в связи с 1-м, если я не ошибаюсь, есть какое-то распоряжение, что на том участке поезда водят местные бригады и на местных локомотивах. мне вот попутно непонятно почему он до Анапы не доезжает, а только до 9 км.? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Опытный
Регистрация: 01.11.2013
Адрес: РнД
Сообщений: 152
Вы сказали Спасибо: 44
Поблагодарили 52 раз(а) в 27 сообщениях
![]() |
![]()
а,забыл.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Матёрый пользователь
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 426
Вы сказали Спасибо: 782
Поблагодарили 366 раз(а) в 118 сообщениях
![]() |
![]()
Семён Семёныч! (с)
![]() Хотя есть предположение, что электрификация там будет. Ведь дорога в Крым потребует повышения пропускной способности. Тогда и второй путь, возможно сделают и ЭП20 будут сновать в огромных количествах. |
![]() |
![]() |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Судьба ЭП10 | HarryRail | Железные дороги | 3588 | 09.03.2025 01:30 |
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях | Shney | Железные дороги | 629 | 21.06.2012 17:11 |
судьба эксперементального 2тэ116 | толян | Железные дороги | 18 | 29.12.2009 12:25 |
Судьба ЭД, к чему мы катимся? | svyatogor2007 | Железные дороги | 13 | 14.06.2009 10:42 |
|
![]() Что это? |