Судьба ЭП20 - Страница 124

**Colonel_Abel** · 18.04.2013, 09:10

Ну у ЭП20 ходовая совершенно другая и при ее проектировании, надеюсь, учли недостатки ЭП10. У ЭП20 пока проблема с софтом, та же болезнь, что и у ЭП10 в начале пути была. Вот тут, мне кажется, опять на те же грабли наступают. По носу несколько раз получат, уберут часть защиты и все нормально заработает.

М. Иванов · 18.04.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от Colonel_Abel

Вот тут, мне кажется, опять на те же грабли наступают. По носу несколько раз получат, уберут часть защиты и все нормально заработает.

Так потому, что каждый раз разные люди наступают. ВЛ86Ф, ЭТ2А, ЭН3, Сокол, ЭД6, ЭП10 слава Богу, увернулся. Везде одна и та же картина: построили, покатали, проблемы выявили, приготовились решать, дальше машину внезапно под забор, разработчиков - на мороз...

E.depo · 18.04.2013, 22:15

У наших граблей, видимо есть неоспоримое свойство (после похмелья) - отрезвлять.

Иван Андреев · 21.04.2013, 01:36

Цитата:

Сообщение от E.depo

У наших граблей, видимо есть неоспоримое свойство (после похмелья) - отрезвлять.

Это только у детских...

Алексей 12 · 18.04.2013, 18:39

С нового расписания на киевском направление вводят ускоренный дневной поезд 009/010 Москва-Брянск по пт, сб, вс под двусистемными локомотивами ЭП20 И ЭП10.
С нового расписания на курском направление вводят ускоренный дневной поезд 125/126 Москва-Белгород по пт, пн по времени похоже под двухсистемными локомотивами ЭП20 и ЭП10.

Мартовский Заяц · 18.04.2013, 18:52

Цитата:

Сообщение от Алексей 12

С нового расписания на курском направление вводят ускоренный дневной поезд 125/126 Москва-Белгород по пт, пн по времени похоже под двухсистемными локомотивами ЭП20 и ЭП10.

А Москва-Белгород-то как можно определить тип локомотива по времени хода? Там же нет по маршруту станции стыкования.

Алексей 12 · 18.04.2013, 19:28

Цитата:

Сообщение от Мартовский Заяц

А Москва-Белгород-то как можно определить тип локомотива по времени хода? Там же нет по маршруту станции стыкования.

По скоростидвижения поезда в пути можно предположить.

Мартовский Заяц · 18.04.2013, 19:35

Цитата:

Сообщение от Алексей 12

По скоростидвижения поезда в пути можно предположить.

А какое там время хода предполагается? И почему, скажем, ЧС7 его не может обеспечить? Там ведь на максимальную 160 км/час наверняка нет участков.

Алексей 12 · 18.04.2013, 23:12

Цитата:

Сообщение от Мартовский Заяц

А какое там время хода предполагается? И почему, скажем, ЧС7 его не может обеспечить? Там ведь на максимальную 160 км/час наверняка нет участков.

Да вы правы я ошибся по Белгородскому поезду. Там и ЧС7 справится.

Ким Чен Ир · 19.04.2013, 21:53

46-й сегодня ушел под ЭП20-012 со "страховкой" ЭП10-009.

Алексей 12 · 20.04.2013, 21:31

ЭП20-006 видели с поездом в смоленске. Наверное начали обкатывать ЭП20 с поездом Москва-Калининград. Для дальнейшего вождения этого поезда с нового графика под ЭП20.

Алексей 12 · 21.04.2013, 12:49

Новая информация по сборке ЭП20:
ЭП20-013 забрало ВЭЛНИИ на испытания по электромагнитной совместимости, ЭП20-014 и 15 сейчас на испыталке, завтра ЭП20-014 собираются под контактный провод ставить, ЭП20-013 вроде ещё хотят по северокавказкой погонять перед сдачей. ЭП20-016 в малярке.

Алексей 12 · 24.04.2013, 22:46

Новая информация по ЭП20:
Завтра наверное НА НЭВЗе очередная раздача будет, с приездом Гапоновича и Снитко, скорей всего захотят посмотреть на все стадии сборки и испытания ЭП20. И вроде изъявляют желание покататься на номере 13 по Северо-Кавказской железной дороге.

Алексей 12 · 26.04.2013, 10:07

Новая информация по ЭП20:
Хорошего ничего не говорил про ЭП20, критиковал за большое количество отказов, кататься передумал, да в принципе у него и не получилось бы, у альтстома с тртрансом чтот в программе произошло, пол дня искали потом пол дня устраняли

Иван Андреев · 26.04.2013, 19:26

Генеральский эффект сработал?

18.04.2013, 09:10	#1
Colonel_Abel Заслуженный машинист форума Регистрация: 18.06.2007 Адрес: Щербинка ИЦ ЖТ АО ВНИИЖТ Помощник машиниста электровоза Сообщений: 9,464 Вы сказали Спасибо: 15,556 Поблагодарили 8,844 раз(а) в 3,119 сообщениях	Ну у ЭП20 ходовая совершенно другая и при ее проектировании, надеюсь, учли недостатки ЭП10. У ЭП20 пока проблема с софтом, та же болезнь, что и у ЭП10 в начале пути была. Вот тут, мне кажется, опять на те же грабли наступают. По носу несколько раз получат, уберут часть защиты и все нормально заработает. __________________ Россия была, есть и будет Империей. И не важно как обращаются к Императору, Ваше Величество или товарищ Генеральный Секретарь.

18.04.2013, 22:15	#3
E.depo Матёрый пользователь Регистрация: 18.12.2009 Адрес: Московская обл.Наро-фоминск Сообщений: 1,984 Вы сказали Спасибо: 2,186 Поблагодарили 1,016 раз(а) в 513 сообщениях	У наших граблей, видимо есть неоспоримое свойство (после похмелья) - отрезвлять. __________________ Train Simulator 2020 - TSW2 - Star Citizen

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Судьба ЭП10	HarryRail	Железные дороги	3588	09.03.2025 01:30
Белореченская: сход ЭП20 и ЭП10 на испытаниях	Shney	Железные дороги	629	21.06.2012 17:11
судьба эксперементального 2тэ116	толян	Железные дороги	18	29.12.2009 12:25
Судьба ЭД, к чему мы катимся?	svyatogor2007	Железные дороги	13	14.06.2009 10:42

18.04.2013, 18:39	#5
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	С нового расписания на киевском направление вводят ускоренный дневной поезд 009/010 Москва-Брянск по пт, сб, вс под двусистемными локомотивами ЭП20 И ЭП10. С нового расписания на курском направление вводят ускоренный дневной поезд 125/126 Москва-Белгород по пт, пн по времени похоже под двухсистемными локомотивами ЭП20 и ЭП10.

19.04.2013, 21:53	#10
Ким Чен Ир Матёрый пользователь Регистрация: 15.08.2007 Адрес: Дом на набережной, нехорошая квартира Сообщений: 1,791 Вы сказали Спасибо: 1,964 Поблагодарили 599 раз(а) в 225 сообщениях	46-й сегодня ушел под ЭП20-012 со "страховкой" ЭП10-009.

20.04.2013, 21:31	#11
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	ЭП20-006 видели с поездом в смоленске. Наверное начали обкатывать ЭП20 с поездом Москва-Калининград. Для дальнейшего вождения этого поезда с нового графика под ЭП20.

21.04.2013, 12:49	#12
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	Новая информация по сборке ЭП20: ЭП20-013 забрало ВЭЛНИИ на испытания по электромагнитной совместимости, ЭП20-014 и 15 сейчас на испыталке, завтра ЭП20-014 собираются под контактный провод ставить, ЭП20-013 вроде ещё хотят по северокавказкой погонять перед сдачей. ЭП20-016 в малярке.

24.04.2013, 22:46	#13
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	Новая информация по ЭП20: Завтра наверное НА НЭВЗе очередная раздача будет, с приездом Гапоновича и Снитко, скорей всего захотят посмотреть на все стадии сборки и испытания ЭП20. И вроде изъявляют желание покататься на номере 13 по Северо-Кавказской железной дороге.

26.04.2013, 10:07	#14
Алексей 12 Матёрый пользователь Регистрация: 18.05.2009 Сообщений: 757 Вы сказали Спасибо: 107 Поблагодарили 367 раз(а) в 190 сообщениях	Новая информация по ЭП20: Хорошего ничего не говорил про ЭП20, критиковал за большое количество отказов, кататься передумал, да в принципе у него и не получилось бы, у альтстома с тртрансом чтот в программе произошло, пол дня искали потом пол дня устраняли

26.04.2013, 19:26	#15
Иван Андреев Матёрый пользователь Регистрация: 03.09.2012 Адрес: Прерия с кустиками чаппареля Сообщений: 2,170 Вы сказали Спасибо: 684 Поблагодарили 3,157 раз(а) в 863 сообщениях	Генеральский эффект сработал?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)