Российский грузовой тепловоз 2ТЭ70

[alexcat]

Перемещение у на конце балки (которую Вы упорно обзываете рычагом) при х=l :

y=Fl^3/3EJ

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Перемещение у на конце балки (которую Вы упорно обзываете рычагом)

В данном случае кронштейн не гнется, а податливость обеспечивается за счет деформации участка кузова вблизи места приварки кронштейна.
Так что Ваша схема именно "с понтом", а не то, что на семидесятке.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

В данном случае кронштейн не гнется, а податливость обеспечивается за счет деформации участка кузова вблизи места приварки кронштейна.
Так что Ваша схема именно "с понтом", а не то, что на семидесятке.

У Вас кронштейн абсолютно жесткий? И в каком месте кузова приварен кронштейн гасителя буксовой ступени?
И опять таки, деформация кузова не зависит от силы, приложенной к кронштейну горизонтального гасителя?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

И в каком месте кузова приварен гаситель буксовой ступени?

Мы говорим о гасителе виляния тележки. Не отвлекайтесь.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Мы говорим о гасителе виляния тележки. Не отвлекайтесь.

Неужели? В таком случае не отвлекайтесь на ТЭП70БС в теме про 2ТЭ70. Так что там с зависимостью момента от силы?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

В таком случае не отвлекайтесь на ТЭП70БС в теме про 2ТЭ70.

Назовите 10 отличий узла гасителя виляния тележки в ТЭП70БС и 2ТЭ70.

[alexcat]

Сначала ответьте на заданные Вам вопросы.