Российский грузовой тепловоз 2ТЭ70

[Geka]

Сообщение от Oleg Izmerov

На том же сайте фотка того же узла с другого тепловоза. В том же месте, где разрыв, видно новый сварной шов, и для усиления подварены косынки.
То-есть, случАй не единичный.

Меня терзают смутные сомнения, что долбанули сбоку этот лок, что аж гаситель вырвало. Элементарно воротами в депо или на тракционных путях не разошлись. Ну и по идее прочность самого гасителя такова, что скорее шток внутри него вырвет и он будет работать как стакан с гвоздём, нежели вырвет кронштейн.

О вопросе про нагрузку на ось.

Инженеры от GE наверное хотят ухудшить показатели своих локомотивов.Так что нагрузка на ось не является критичным показателем.