Российский грузовой тепловоз 2ТЭ70

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Я ссылку дал,

"зима покажет как они себя поведут.а пока из четырех ходит в лучшем случае два"
Самый лучший тепловоз, гы.

можете сами связаться с ним и выяснить, кто он такой.

Вы его мнение привели, Вы и выясняйте.

С понтом, 121 дешевый.

121 в серии однозначно будет дешевле 2ТЭ70. Да и в эксплуатации тоже.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

"зима покажет как они себя поведут.а пока из четырех ходит в лучшем случае два"
Самый лучший тепловоз, гы.

Выдернули из контекста цитату? "остальные стоят в ремонте."

Вы его мнение привели, Вы и выясняйте.

И на фиг мне это?

121 в серии однозначно будет дешевле 2ТЭ70. Да и в эксплуатации тоже.

Вы гарантируете это? И когда это будет?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Выдернули из контекста цитату? "остальные стоят в ремонте."

Раз не находятся на линии, где они еще числятся?

И на фиг мне это?

Чтобы не слыть человеком, ссылающимся на анонимки.

Вы гарантируете это?

А Вы сами проанализируйте конструкцию и придите к выводу.

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Раз не находятся на линии, где они еще числятся?

В РУДе, например.

Чтобы не слыть человеком, ссылающимся на анонимки.

Вы сначала свои утверждения обоснуйте.

А Вы сами проанализируйте конструкцию и придите к выводу.

То есть Вы не гарантируете ...

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

В РУДе, например

Еще скажите, на БЗ в Ираели стоят. Самому-то не смешно?

То есть Вы не гарантируете ...

А законы физики Вам тоже кто-то должен гарантировать?

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Еще скажите, на БЗ в Ираели стоят. Самому-то не смешно?

Смешно в плане того, что человек, позиционирующий себя специалистом во многих областях знаний, считает, что локомотив может числиться либо в эксплуатации, либо в ремонте, а третьего не дано.
Кстати, Вы не допускаете, что в обсуждаемом случае тепловозы могут находиться на плановом ремонте? Про систему ППР слышали, надеюсь?

[Oleg Izmerov]

Сообщение от alexcat

Смешно в плане того, что человек, позиционирующий себя специалистом во многих областях знаний, считает, что локомотив может числиться либо в эксплуатации, либо в ремонте, а третьего не дано.

Ну да, их же специально закупили для БЗ. Чтобы третье дано было.

Кстати, Вы не допускаете, что в обсуждаемом случае тепловозы могут находиться на плановом ремонте? Про систему ППР слышали, надеюсь?

И при какой же ППР такой КТГ?

[Саня]

Сообщение от Oleg Izmerov

"а пока из четырех ходит в лучшем случае два"

Их всего на Северной ж.д. 3 штуки - 0003, 0004 и 0008. В данный момент ходит одна, но буквально месяц назад были все. Две другие, которых нет, насколько я знаю, отправили на плановый ТР, т.к. срок подошёл.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от Саня

Их всего на Северной ж.д. 3 штуки - 0003, 0004 и 0008.

Ну вот, а уже "самый лучший, самый лучший..."
Хотя бы установочную партию сначала обкатать.

Кстати, а чего там с горизонтальными гасителями на БС?
http://railway.kanaries.ru/index.php...e=post&id=6041
(слабонервным не смотреть)

[alexcat]

Сообщение от Oleg Izmerov

Ну вот, а уже "самый лучший, самый лучший..."
Хотя бы установочную партию сначала обкатать.

Ну так какой КТГ у 2ТЭ70?

[EKim]

Сообщение от Oleg Izmerov

Кстати, а чего там с горизонтальными гасителями на БС?
http://railway.kanaries.ru/index.php...e=post&id=6041
(слабонервным не смотреть)

Что бы это посмотреть, нужна регистрация на сайте.

[Oleg Izmerov]

Сообщение от EKim

Что бы это посмотреть, нужна регистрация на сайте.

Сорри, на сайте об этом не предупреждали....
В общем, наполовину выдран кронштейн горизонтального гасителя.