ТЭП70

[Саша 2Shae Туше]

И после конвертации появляются пятна на залитых местах, неважнецкое зрелище: яркий тому пример метельник и баки.

[Grebnev]

Если автор опирался на фото с Паровоза (как например эта, 2010 года) - то видно несовпадение цвета подвагонки, метельника и тон кузова совсем другой в реальности, не такой кричаще красный. В целом уровень ,по моему мнению, невысокий, но видна большая старательность. Но нужно оживлять даже рисованные перекраски тенями. Если посмотреть на фото, то с него в перекраску вырезан только номер А сам тепловоз не такой уж новенький-лакированный.

[sciff]

Сообщение от Саша 2Shae Туше

И после конвертации появляются пятна на залитых местах, неважнецкое зрелище: яркий тому пример метельник и баки.

Вы это о чем? Какие ещё пятна?
____________________

1) На "морде" тоже использовано наложение для эффекта неровности (вонистости) металла, а также шум, как и на оставшихся частях кузова. Да, про тени спереди я не подумал, и жалею об этом.
2) Эта работа является "пробой пера", которую я продолжать не собираюсь. Я мечтаю получить текстурные фото, но не знаю, получится ли у литовских "агентов" их сделать. Вот это уже будет совершенно другая "песня"
3) Тон кузова на разных фото разный, как и цвет метельника/подвагонки. Естественно, мне не удалось "угнаться за реальностью", хотя это и не было первостепенной задачей. В качестве главного ориентира я взял фото, где "тапок" стоит в депо Вильнюс-Локомотивное только-только после ребрендинга (нет даже предупредительных надписей по КС спереди).