Сапсан в Сочи

[Denis]

Сообщение от Oleg Izmerov

Маразм крепчал.

Здесь соглашусь с Измеровым . Такую дистанцию под скоростной ПС без строительства отдельной ВСМ - реально маразм. По курскому ходу бочки с ползунами бегают чуть ли не каждые десять минут, а они "Сапсан" хотят пускать ... На какую скорость? 140 км/час?? Идиотизм. И почему через Харьков? Ностальгия 80-х? Воронежский ход лучше для этого подходит. Короче, что-то там не то происходит ...

[BOBANRyde]

Сообщение от TRam_

да осядут в современной РЖД по карманам любые проекты новых магистралей... Тем более ВСМ, одну из которых уже про*рали.

Фиг знает, на мой взгляд, если пустить Сапсаны, то соответственно грузопоток будет идти значительно медленнее, так как грузовые будут их пропускать, а эти пропуски денег тоже стоят. Да и Сапсаны из за этих грузовых будут идти не так уж и быстро, лучше закупить хорошие локомотивы для пассажирских поездов. Эффект тот же, а финансов будет потрачено значительно меньше

Сообщение от Denis

Такую дистанцию под скоростной ПС без строительства отдельной ВСМ - реально маразм. По курскому ходу бочки с ползунами бегают чуть ли не каждые десять минут, а они "Сапсан" хотят пускать

Так надо же бочки к Сапсану прицепить и пусть летят они себе 200 км\ч И пассажиры будут быстрее ездить и грузы

[Denis]

Сообщение от BOBANRyde

Фиг знает, на мой взгляд, если пустить Сапсаны, то соответственно грузопоток будет идти значительно медленнее, так как грузовые будут их пропускать, а эти пропуски денег тоже стоят. Да и Сапсаны из за этих грузовых будут идти не так уж и быстро, лучше закупить хорошие локомотивы для пассажирских поездов.

Данный путь - единственно верный в условиях отсутствия отдельной ВСМ. Вполне реально сделать время движения ночного ПДС 15 - 18 часов. Вечером в Москве, утром у моря. Нужно провести реконструкцию отдельных участков пути и как было правильно отмечено, закупить двухсистемные пассажирские электровозы, чтобы раз и навсегда избавиться от этих идиотских стоянок по двадцать с лишним минут.