Электрификация Московского ЖД узла - Страница 7

Evgenyi · 08.08.2008, 23:19

550 вольт. Это, ИМХО номинальный напряжометр.
У нас на жд номинал 3200.

E69 · 08.08.2008, 23:27

600/550 и 3300/3000 соответственно

Evgenyi · 08.08.2008, 23:31

Ну я это и имел ввиду

.

08.08.2008, 23:19	#1
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	550 вольт. Это, ИМХО номинальный напряжометр. У нас на жд номинал 3200. __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

08.08.2008, 23:31	#3
Evgenyi Матёрый пользователь Регистрация: 15.05.2008 Адрес: С-Пб (Балт). ТЧ-15 Сообщений: 3,960 Вы сказали Спасибо: 72 Поблагодарили 233 раз(а) в 117 сообщениях	Ну я это и имел ввиду . __________________ В ангаре:F-15c, СУ-27, СУ-25Т, МиГ-29С. "Да и хрен с ней с этой рацией! Горизонт держи, б*я!!"(с) лётный инструктор

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.08.2008, 23:27	#2
E69 Лентяй и флудер Регистрация: 10.04.2007 Адрес: Транссиб, 3339 км. Сообщений: 5,916 Вы сказали Спасибо: 2,250 Поблагодарили 2,595 раз(а) в 911 сообщениях	600/550 и 3300/3000 соответственно

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)