Е69, немного неправильно.
Кран машиниста в МСТС имеет 5 позиций:
1 Зарядка - в него рукоятку ставят для повышения давления в УР до зарядного, в грузовых поездах - на 0,5 выше (в МСТС "выше" не реализовано, поэтому всё равно до зарядного)
2 Поездное - для следования с отпущенными тормозами
3 Перекрыша - для торможения с фиксированным усилием (могут быть 2 положения)
4 Служебное - в нём давление в уравнительном резервуаре и тормозной магистрали падает, а давление в тормозном цилиндре и, следовательно, сила торможения, растёт.
5 Экстренное - применяется при угрозе безопасности движения - максимально быстрая разрядка ТМ.
|